de.wedoany.com-Bericht: Die DP World Dar Es Salaam, eine Niederlassung von DP World, hat die Effizienz der Schiffsabfertigung im Hafen von Daressalam (Port of Dar es Salaam) in Tansania gesteigert und die Entladezeit um über 90 % verkürzt. Dies markiert einen bedeutenden Fortschritt seit der Inbetriebnahme des Terminals im April 2024, nach rund zwei Jahren Modernisierung und betrieblicher Transformation.
DP World hat den Hafenbetrieb auf moderne RoRo-Verfahren (Roll-on/Roll-off) umgestellt, die eine sichere Abfertigung größerer und komplexerer Schiffe ermöglichen und gleichzeitig die Lieferkettenkosten senken. Die Entladezeit für derartige Fracht wurde von ursprünglich über 300 Stunden auf weniger als 28 Stunden reduziert, was die Hafenleistung erheblich verbessert.
Im ersten Quartal legte die M/V RAMHAN mit einer Gesamtlänge von 240 Metern im Hafen an – das längste je in Daressalam abgefertigte Schiff, das bis zu 7.790 Fahrzeuge transportieren kann. Das Schiff entlud in etwas mehr als 27 Stunden 779 Fahrzeugeinheiten (CEU), darunter hauptsächlich Schwerfahrzeuge.
Martin Jacob, CEO von DP World Tansania, erklärte, dass die Art des Frachttransports im Hafen in den letzten zwei Jahren grundlegend verbessert wurde. Schnellere Umschlagszeiten, höhere Abfertigungskapazitäten und die Fähigkeit, größere und komplexere Schiffe zu be- und entladen, festigen Tansanias Position als regionales Handelsdrehkreuz Ostafrikas und bringen Vorteile für Kunden, Unternehmen und die gesamte Wirtschaft.
In Zusammenarbeit mit der Tanzania Ports Authority stellte der Hafen auf die Abfertigung von Fracht mittels reinen Auto- und Lastkraftwagen-Transportschiffen (PCTC) um, was ein schnelleres, sichereres und effizienteres Entladen von Schwerfahrzeugen ermöglicht. Dieser Wandel fördert eine kontinuierliche Leistungssteigerung bei verschiedenen Frachtarten und stärkt Daressalams Position als wettbewerbsfähiges Handelszentrum in Ostafrika.
Diese Transformation führte zu einer Reduzierung der Entladezeit um über 90 %, einem Rekord bei der Abfertigung des längsten Schiffs mit 240 Metern, der Einführung von PCTC-Operationen zur Steigerung von Geschwindigkeit und Sicherheit sowie zur Senkung der Logistikkosten, was Produktivität, BIP-Wachstum und Handelswettbewerbsfähigkeit unterstützt. Das Terminal beschäftigt und unterstützt durch kontinuierliche Betriebs- und Sicherheitsschulungen über 2.900 tansanische Mitarbeiter, die internationale Zertifizierungen und spezielle Schulungen absolviert haben.
Mohammed Akoojee, CEO und Managing Director von DP World Afrika, betonte, dass die kontinuierlichen Investitionen das langfristige Engagement für das Wirtschaftswachstum Afrikas und seine Integration in das globale Handelsnetzwerk widerspiegeln. Durch die Zusammenarbeit mit der Tanzania Ports Authority werde bei der Modernisierung wichtiger Infrastruktur gleichzeitig die regionale Integration gefördert, Handelshemmnisse abgebaut und nachhaltige wirtschaftliche Chancen geschaffen.
