de.wedoany.com-Bericht: Die South Western Railway hat ein Verfahren zur Landbeschaffung eingeleitet, um in Thanisandra, Bangalore, 13,95 Hektar Land für den Bau eines Wartungsdepots für die „Vande Bharat“-Schlafwagenzüge zu erwerben. Das geplante Depot befindet sich auf dem Streckenabschnitt Channasandra-Yelahanka in der Nähe des Manyata Tech Parks und soll die Einführung des nächtlichen „Vande Bharat“-Dienstes in Karnataka unterstützen. Das Eisenbahnministerium hat eine Mitteilung veröffentlicht, die den Landbedarf und die damit verbundene Infrastruktur-Planung klarstellt.
Das Depotprojekt umfasst den Bau von Wartungshallen, Abstellgleisen, Versorgungseinrichtungen, Zufahrtsstraßen, Servicewegen und anderer zugehöriger Eisenbahninfrastruktur. Die Landbeschaffung betrifft 14 private Grundstücke in Thanisandra, um den Anforderungen des Depotlayouts und der Nebenanlagen gerecht zu werden. Die lokale Planung sieht vor, das Depot mit dem im Bau befindlichen Vorortbahnkorridor Heelalige-Rajanukunte zu verbinden, um die regionale Schienenanbindung zu verbessern.
Diese Landbeschaffung erfolgt im Anschluss an einen im früheren Jahresverlauf an die Power Mech Projects Ltd. vergebenen Ingenieur-, Beschaffungs- und Bauvertrag im Wert von 2.279,5 Millionen Indischen Rupien (INR 2.279,5 Mio.). Der Auftragnehmer muss das Depot innerhalb von 30 Monaten nach Baubeginn fertigstellen. Darüber hinaus entwickelt die South Western Railway am Sir M. Visvesvaraya Terminal in Bangalore eine Wartungseinrichtung für „Vande Bharat“-Sitzwagen mit geschätzten Kosten von 527,3 Millionen Indischen Rupien (INR 527,3 Mio.). Diese Investitionen sind Teil der umfassenderen Vorbereitungen für schnellere Nachtzüge der neuen Generation.
Es wird erwartet, dass das Depot als zentraler Standort für die tägliche Wartung und das Abstellen von Schlafwagengarnituren dient und den Betrieb aus Karnataka unterstützt. Der bestehende Bahnhof Thanisandra hatte während des Channasandra-Yelahanka-Doppelspurprojekts seine Fahrkartenschalter entfernt; die Standortwahl des Depots spiegelt betriebliche Prioritäten wider. Ziel ist es, die Wendezeiten der Züge zu verkürzen und die Verfügbarkeit der Fahrzeugflotte zu erhöhen.
Einwände gegen die geplante Landbeschaffung können innerhalb von 30 Tagen nach Veröffentlichung der Mitteilung im Amtsblatt erhoben werden. Anschließend werden die zuständigen Behörden die entsprechenden Stellungnahmen prüfen. Die Behörden werden die Einwände klären, bevor das Landbeschaffungsverfahren weiter voranschreitet. Die Projektdurchführung erfolgt nach Genehmigung des gesetzlichen Verfahrens.
