de.wedoany.com-Bericht: Der 100. Zug der Flotte des regionalen Eisenbahnbetreibers Koleje Dolnośląskie in der Woiwodschaft Niederschlesien nahm am 14. Juli den Betrieb auf. Es handelt sich um einen Elektrotriebzug vom Typ Elf 48WEc-064 des polnischen Herstellers Pesa Bydgoszcz, den 37. von 55 bestellten Elf-Zügen des Betreibers.

Der Betreiber ist derzeit vollständig auf eigene Fahrzeuge angewiesen und verfügt über insgesamt 100 Züge, von denen 60 im Werk Pesa Bydgoszcz hergestellt wurden. Nach Auslieferung aller bestellten Züge wird die Anzahl der von Pesa für Koleje Dolnośląskie produzierten Fahrzeuge 88 erreichen.

Der Woiwode von Niederschlesien, Paweł Gancarz, erklärte, dass die Renaissance des polnischen Schienenverkehrs vor vielen Jahren bei Koleje Dolnośląskie begann. Der Betreiber stellt jährlich neue Rekorde bei Streckenkilometern und Fahrgastzahlen auf und hat nun mit 100 Fahrzeugen eine symbolische Schwelle überschritten.

Die ersten Züge des Betreibers wurden 2008 in Bydgoszcz gebaut und waren Dieseltriebzüge (DMU). Seit 2022 liefert Pesa die Elektrotriebzüge vom Typ Elf aus; bei Vertragsende werden es 55 solcher Züge sein, die größte Elf-Flotte Polens.

Der stellvertretende Woiwodschaftsverwalter von Niederschlesien, Michał Rado, erläuterte, dass der Gesamtwert der im Werk Pesa Bydgoszcz bestellten Züge 2 Milliarden Polnische Złoty (etwa 469 Millionen Euro) übersteigt. Die Entwicklung des Schienenverkehrs wäre jedoch ohne EU-Finanzierung nicht möglich gewesen, da die Subventionen 85 % des Fahrzeugwerts abdecken. Die aktuelle Elf-Serie wird aus dem Polnischen Nationalen Aufbau- und Resilienzplan finanziert.

Das Werk in Bydgoszcz produziert täglich ein Schienenfahrzeug. Derzeit führt Pesa Bydgoszcz gleichzeitig mehrere Projekte zur Herstellung von Zügen und Straßenbahnen durch, darunter den Bau von Fahrzeugen für die Rumänische Eisenbahn, Straßenbahnen für die Region Schlesien, RegioFox-Triebzüge für die Tschechische Republik und andere. Statistiken zufolge verlässt täglich ein neues Personenfahrzeug das Werk.

Der Vorstandsvorsitzende von Koleje Dolnośląskie, Damian Stawikowski, wies darauf hin, dass alle 100 Züge, die täglich Zehntausende Einwohner Niederschlesiens befördern, in Polen hergestellt wurden, die meisten davon in Bydgoszcz. Kürzlich hat Pesa einen wichtigen Meilenstein in seiner Entwicklung erreicht, indem es die Probefahrten für die für den tschechischen Betreiber RegioJet gebauten Züge mit einer Konstruktionsgeschwindigkeit von 200 km/h gestartet hat.

Der Vorstandsvorsitzende von Pesa, Krzysztof Zdziarski, erklärte, dass Koleje Dolnośląskie einer der strategischen Partner sei, für den derzeit nicht nur 55 Elf-Elektrotriebzüge, sondern auch 10 Dieseltriebzüge produziert werden. Das Werk Pesa Bydgoszcz beschäftigt rund 4.000 Mitarbeiter und der jährliche Produktionsauftragswert beträgt etwa 1 Milliarde Euro.