de.wedoany.com-Bericht: Eine neue Containerfrachtschiff-Fährlinie, die Indien und Sri Lanka verbindet, soll Ende August oder Anfang September 2026 in Betrieb genommen werden. Der Dienst wird regelmäßige Frachtverbindungen über die Palkstraße anbieten, die Karaikal in Indien mit Kankesanthurai und Trincomalee in Sri Lanka verbindet, und einen exklusiven Logistikkorridor für Containerfracht schaffen.
Die Linie wird von der in Chennai ansässigen Connect Maritime LLP betrieben, deren Vertreter in Sri Lanka die IndSri Ferry Services Lanka Pvt. Ltd. ist. Das eingesetzte Schiff ist das 2023 gebaute Feederschiff M/V Beypore Sultan mit einer Auslegungskapazität von 81 Standardcontainern (TEU) und einer Tragfähigkeit von 1.600 metrischen Tonnen. Das Schiff soll in einem siebentägigen Zyklus verkehren.
Der Dienst unterstützt sowohl Full Container Load (FCL) als auch Less than Container Load (LCL) und die Frachtabfertigung zielt auf eine verbesserte Zuverlässigkeit ab. Die Geschäftsbedingungen zeigen, dass die Frachtrate pro Container zwischen 650 und 675 US-Dollar liegt und eine Vorabreservierung erforderlich ist. Die Zollabfertigung für Containerfrachtstationen erfolgt über Puducherry, wobei die ersten drei Tage von der Containermiete befreit sind.
Die Eröffnung dieser neuen Linie wird voraussichtlich Importeuren und Exporteuren einen direkteren Logistikkorridor bieten und die Seeverbindung zwischen Südindien und Nord- und Ost-Sri Lanka stärken. Vor dem Start des Dienstes hat der Betreiber die relevanten Interessengruppen in Jaffna informiert, als Teil der Vorbereitungen für diese Handelsroute.










