de.wedoany.com-Bericht: Die indische Eisenbahn (Indian Railways) hat den Umbau des Personenwagen-Abstellbahnhofs (Coaching Yard) in Visakhapatnam genehmigt, mit einem Budget von 299 Crore Rupien. Das Projekt liegt im Zuständigkeitsbereich der South Coast Railway Zone. Die Arbeiten umfassen den Bau von sechs neuen Bahnsteigen, sechs neuen Gleisen, die Aufrüstung des elektronischen Stellwerks (Electronic Interlocking) sowie die Verbesserung der Barrierefreiheit und den Bau eines neuen Bahnhofszugangs, um die Betriebseffizienz und den Fahrgastkomfort zu steigern.
Der Bahnhof Visakhapatnam ist einer der verkehrsreichsten Bahnterminals Indiens mit täglich rund 80.000 an- und abfahrenden Fahrgästen und 113 abgefertigten Zügen. Aufgrund der bestehenden Anlagenanordnung kommt es häufig zu niveaugleichen Kreuzungen zwischen endenden und durchfahrenden Zügen, was zu Verspätungen, geringerer Bahnsteigverfügbarkeit und niedriger Betriebseffizienz führt. Durch den Umbau werden diese Engpässe durch eine Neugestaltung der Anordnung des Personenwagen-Abstellbahnhofs und die Einführung moderner Eisenbahnsysteme beseitigt, wodurch der Zugbetrieb vereinfacht und die Pünktlichkeit verbessert wird.
Zu den genehmigten Einzelmaßnahmen gehören außerdem: die Verbreiterung der sechs bestehenden Bahnsteige zur Bewältigung höherer Fahrgastströme; der Abriss und die Neuordnung von Nebengleisen und Weichenbereichen zur Optimierung der Anlagenanordnung; der Bau eines neuen Zugangs auf der Ostseite des Bahnhofs und die Verlegung des Fahrkartenbuchungssystems (PRS); die Ergänzung von Rampen, Aufzügen und Rolltreppen zur Verbesserung der barrierefreien Zugänglichkeit; sowie der Bau von Parkmöglichkeiten am Boden und die Erstellung eines Verkehrsflusskonzepts für den Bahnhof.
Aus betrieblicher Sicht wird der Umbau die Fahrwegkonflikte im Personenwagen-Abstellbahnhof verringern, die Bahnsteigbelegung erhöhen und die Wartezeiten der Züge vor dem Einfahrsignal verkürzen, wodurch der Betrieb von abfahrenden und durchfahrenden Zügen reibungsloser verläuft. Die neuen Gleise und Bahnsteige werden zudem die Fähigkeit des Bahnhofs stärken, den wachsenden Schienenverkehr zu bewältigen, was zur Verbesserung der Pünktlichkeit und zur Reduzierung von Betriebsverspätungen beiträgt. Für die Fahrgäste werden die verbreiterten Bahnsteige, barrierefreie Einrichtungen wie Aufzüge und Rolltreppen sowie der neue östliche Zugang den Zugang und die Bewegung im Bahnhof erleichtern; auch die Neuordnung des Verkehrsflusses außerhalb des Bahnhofs und die Parkmöglichkeiten dürften die Staus in der Umgebung verringern.
Mit dem weiterhin wachsenden Fahrgastaufkommen werden die sechs neuen Bahnsteige und sechs neuen Gleise dem Bahnhof Visakhapatnam mehr betriebliche Flexibilität bieten und es ihm ermöglichen, mehr Züge aufzunehmen, ohne die Effizienz zu beeinträchtigen. Das Projekt steht im Einklang mit den übergeordneten Zielen der indischen Eisenbahn, wichtige Bahnknotenpunkte zu modernisieren, die Kapazität zu erhöhen, fortschrittliche Signalsysteme einzuführen und eine fahrgastorientierte „Infrastruktur“ aufzubauen.
