de.wedoany.com-Bericht: Der Verwaltungsrat der Hafenbehörde des südlichen Tyrrhenischen und Ionischen Meeres (Southern Tyrrhenian and Ionian Sea Port Authority) trat zusammen und genehmigte einstimmig die Haushaltsanpassung für 2026, die zusätzliche Mittel für prioritäre Entwicklungsprojekte in den Häfen von Corigliano-Rossano und Vibo Valentia Marina bereitstellt. Die Sitzung wurde vom Präsidenten der Hafenbehörde, Paolo Piacenza, geleitet.
Der Hafen von Corigliano-Rossano erhält 200.000 Euro für technische Arbeiten zur Bergung eines Wracks aus dem Hafenbecken. Diese Maßnahme ist ein entscheidender Schritt zur Wiederherstellung optimaler Sicherheitsbedingungen und voller Betriebsfähigkeit des Hafens.
Der Hafen von Vibo Valentia Marina erhält 150.000 Euro für technische Planungsleistungen für den Verlängerungsabschnitt des Wellenbrechers. Dieses Infrastrukturprojekt zielt darauf ab, die Betriebskapazität des Hafens zu stärken.
Durch diese Haushaltsanpassung erhöhen sich sowohl Einnahmen als auch Ausgaben um jeweils 1.686.786,65 Euro. Nach der Anpassung steigen die Gesamteinnahmen auf 26.370.820,41 Euro und die Gesamtausgaben auf 101.911.494,65 Euro, woraus sich ein Defizit von 75.540.674,24 Euro ergibt. Dieses Defizit wird vollständig durch einen Teil des administrativen Überschusses aus dem Jahresabschluss 2025 gedeckt, der in diesem Jahr insgesamt 128.900.497,23 Euro beträgt.
Der Ausschuss genehmigte außerdem einstimmig den ergänzenden Antrag der CADI Srl auf eine staatliche Meereskonzession im Hafen von Vibo Valentia Marina für den Bereich des Fiume-Kais. Mit Erhalt dieser Konzession kann das Unternehmen Tankdienstleistungen für Yachten anbieten, wodurch sich das Leistungsspektrum des Hafens auf den Freizeitschifffahrtsbereich erweitert.
Präsident Piacenza erklärte, dass diese Entscheidungen das Engagement der Hafenbehörde für eine ausgewogene Entwicklung des gesamten Hafennetzes widerspiegeln, das sowohl die aktuellen Sicherheits- und Effizienzanforderungen als auch die langfristige strategische Infrastrukturplanung berücksichtigt und gleichzeitig die Unterstützung für Wirtschaftsakteure und private Investitionen im Hafensystem des südlichen Tyrrhenischen und Ionischen Meeres stärkt.
