de.wedoany.com-Bericht: Der türkische Tankerreeder Ditaş soll bei Samsung Heavy Industries zwei Suezmax-Tanker bestellt haben – bereits der zweite Neubauauftrag für diesen Schiffstyp innerhalb einer Woche. Zusammen mit den beiden zuvor bestellten Einheiten erhöht sich die Zahl der bei koreanischen Werften georderten Tanker auf vier, mit einem Gesamtwert von über 370 Millionen US-Dollar.
Samsung Heavy Industries gab am Montag bekannt, einen Bauvertrag für zwei Rohöltanker mit einem nicht genannten europäischen Reeder unterzeichnet zu haben, mit einem Auftragswert von 268 Milliarden KRW (etwa 188 Millionen US-Dollar). Es wird angenommen, dass es sich bei beiden Schiffen um Suezmax-Tanker mit einer Tragfähigkeit von 158.000 Tonnen handelt, die vor August 2029 abgeliefert werden sollen. Marktkreisen zufolge handelt es sich beim Käufer um die Schifffahrtssparte des türkischen Raffinerieunternehmens Tüpraş.
In der Vorwoche hatte Ditaş bereits zwei Suezmax-Tanker mit einer Tragfähigkeit von 157.000 Tonnen bei der ebenfalls koreanischen Werft DH Shipbuilding bestellt, zu einem Preis von 271,3 Milliarden KRW (etwa 196 Millionen US-Dollar), mit geplanter Ablieferung vor Ende 2029.
Ditaş hat sich bislang nicht öffentlich als Eigentümer hinter diesen beiden Werftaufträgen zu erkennen gegeben, doch die Muttergesellschaft Tüpraş hat das gesamte Vier-Schiffe-Programm bestätigt. Der türkische Raffineriekonzern erklärte am 31. Juli, dass vier Suezmax-Tanker mit einer Tragfähigkeit von je 157.000 Tonnen in Südkorea gebaut werden, mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von über 370 Millionen US-Dollar, die voraussichtlich 2029 vollständig in die Flotte aufgenommen werden. Tüpraş nannte die Werftnamen nicht.
Nach der Ablieferung der Neubauten wird sich die Suezmax-Flotte von Ditaş von zwei auf sechs Einheiten verdreifachen; die Gesamttragfähigkeit dieses Schiffstyps wird von etwa 315.000 auf nahezu 943.000 Tonnen steigen.
Ditaş hat seinen Hauptsitz in Istanbul; zur bestehenden Flotte gehören die 2017 gebauten, mit Scrubbern ausgestatteten Schwesterschiffe T Sadberk und T Semahat, beide mit einer Tragfähigkeit von je 157.453 Tonnen.
Bei anderen Schiffstypen hat Ditaş kürzlich den Aframax-Tanker T Riva mit 114.800 Tonnen Tragfähigkeit sowie den 2020 gebauten Tanker T Kilyos hinzugefügt. Zwei weitere Chemikalientanker mit je 12.000 Tonnen Tragfähigkeit werden derzeit bei der RMK Marine-Werft der Koç-Gruppe gebaut.
