Riad-Metro Saudi-Arabien: Zusätzliche fahrerlose Züge im Wert von 460 Millionen Euro

2026-09-29 17:34
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de.wedoany.com-Bericht: Am 28. September unterzeichneten Alstom und die Royal Commission for Riyadh City (RCRC) einen Vertrag im Wert von rund 460 Millionen Euro über die Nachbestellung fahrerloser Metrozüge für die Linien 3, 4 und 6 der Riad-Metro in Saudi-Arabien sowie über die Systemintegration der neuen Fahrzeuge in die bestehende Streckeninfrastruktur. Die zusätzlichen Fahrzeuge werden die bestehende Flotte erweitern und in die bereits von Alstom durchgeführten Betriebs- und Wartungsverträge für die Linien 3, 4 und 6 aufgenommen. Alstom gab diesmal keine konkrete Anzahl der zusätzlichen Züge bekannt.

Die neuen Fahrzeuge basieren weiterhin auf der fahrerlosen Metroplattform Metropolis von Alstom und werden in das bestehende Zugsteuerungssystem Urbalis CBTC integriert. Die vom Vertrag erfasste Linie 4 ist die Gelbe Linie der Riad-Metro, die unter anderem den King-Khalid International Airport anbindet und Verkehrsströme im Zusammenhang mit der Expo 2030 in Riad bedienen wird. Nach Inbetriebnahme der zusätzlichen Fahrzeuge wird die Kapazität der Strecke zu Spitzenzeiten durch höhere Zugfrequenzen erweitert.

Alstom hatte zuvor bereits 116 fahrerlose Züge an die Riad-Metro geliefert; der aktuelle Vertrag ist eine Nachbeschaffung auf Basis der bestehenden Fahrzeuge und Signalsysteme. Seit Aufnahme des Personenverkehrs Ende 2024 hat die Riad-Metro insgesamt mehr als 100 Millionen Fahrgäste befördert. Die vom neuen Auftrag erfassten Fahrzeuge werden direkt in das bestehende vollautomatische Betriebsnetz integriert, ohne dass ein separates Fahrzeugsystem aufgebaut werden muss.

Der Auftragswert wird im zweiten Quartal des Geschäftsjahres 2026/2027 von Alstom verbucht. Nach Angaben des Unternehmens entspricht der Vertragswert etwa 585,5 Millionen US-Dollar. Neben der Fahrzeuglieferung übernimmt Alstom auch die Abstimmung der zusätzlichen Züge mit den bestehenden Strecken, dem CBTC-Signalsystem und dem Betriebs- und Wartungssystem. Der Vertrag umfasst damit die vollständige Umsetzungskette von der Fahrzeuglieferung über die Systemintegration bis zur anschließenden Wartung.

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