Alstom erhält Aufträge über 4,2 Milliarden Euro für Schienenfahrzeuge in Großbritannien und Kanada

de.wedoany.com-Bericht: Seit September hat Alstom zwei große Aufträge für Schienenfahrzeuge in Großbritannien und Kanada erhalten, mit einem Gesamtvolumen von rund 4,2 Milliarden Euro. Das britische Projekt umfasst 29 fünfteilige batteriebetriebene Triebzüge sowie langfristige Wartungsleistungen, während das kanadische Projekt 313 neue Fernverkehrswagen der nächsten Generation sowie 15 Jahre technischen Support und Ersatzteilversorgung beinhaltet. Beide Aufträge werden mit Design, Fertigung und begleitenden Dienstleistungen jeweils lokal in Großbritannien und Kanada umgesetzt.

Am 11. September unterzeichnete Alstom mit TransPennine Express aus Großbritannien einen Vertrag mit einem Gesamtvolumen von über 1,2 Milliarden Euro, davon rund 930 Millionen Euro für die Beschaffung von 29 fünfteiligen batteriebetriebenen Triebzügen und rund 230 Millionen Euro für Wartungsleistungen. Das Projekt markiert den erstmaligen Markteintritt der Alstom-Plattform Adessia in Großbritannien und ist zugleich der erste Einsatz batteriebetriebener Züge im britischen Hauptstreckennetz. Die ersten Fahrzeuge sollen ab 2032 geliefert werden.

Das Projekt wird im Turnkey-Modell umgesetzt. Neben der Fahrzeugfertigung und der langfristigen Wartung wird Alstom auch Ladeinfrastruktur in Hull, Scarborough und Saltburn errichten. Die neuen Züge können auf bestehenden elektrifizierten Strecken verkehren und mithilfe der Bordbatterien auch nicht elektrifizierte Abschnitte überbrücken. Sie werden hauptsächlich auf Strecken im Norden Englands eingesetzt, darunter Liverpool, Manchester, York, Hull, Scarborough und Saltburn, und flankieren zugleich das Bahnausbauprojekt Transpennine Route Upgrade.

Am 3. September unterzeichnete Alstom zudem mit VIA Rail Canada eine Vereinbarung über Fernverkehrsfahrzeuge im Wert von 4,7 Milliarden kanadischen Dollar, umgerechnet rund 3 Milliarden Euro. Davon entfallen rund 4 Milliarden kanadische Dollar auf Design, Fertigung und Lieferung von 313 Adessia-Reisezugwagen sowie knapp 700 Millionen kanadische Dollar auf 15 Jahre technischen Support und Ersatzteilversorgung. Die neuen Fahrzeuge werden die bestehende Fernverkehrsflotte von VIA Rail ersetzen und acht wichtige Fernverkehrs-, Regional- und abgelegene Strecken in Kanada bedienen, womit nahezu 400 Gemeinden erreicht werden.

Das kanadische Projekt wird überwiegend auf Basis der lokalen Fertigungsstrukturen von Alstom umgesetzt. Design und Engineering werden in Saint-Bruno-de-Montarville in der Provinz Québec durchgeführt, der Wagenkasten wird in La Pocatière gefertigt, und die Endmontage erfolgt in Thunder Bay in der Provinz Ontario. Die Fahrzeugpalette umfasst Sitzwagen, Schlafwagen, Abteilwagen, Speisewagen, Gepäckwagen sowie Panoramawagen für unterschiedliche Einsatzzwecke, um den Anforderungen des kanadischen Fernverkehrs und des Betriebs in abgelegenen Regionen gerecht zu werden.

Die beiden Verträge belaufen sich zusammen auf rund 4,2 Milliarden Euro, mit Beschaffungsmengen von 29 Batterietriebzügen bzw. 313 Fernverkehrswagen, und erweitern damit die Anwendung der Alstom-Plattform Adessia auf dem europäischen und nordamerikanischen Markt weiter. Das britische Projekt legt den Schwerpunkt auf Batterietraktion, Ladeinfrastruktur und Wartungsbedarf, während das kanadische Projekt lokale Lieferkettenaufträge in den Bereichen Wagenkastenfertigung, Endmontage, Komponenten, Ersatzteile und langfristige technische Dienstleistungen fördert.