TfL startet 19-Millionen-Pfund-Ausschreibung für die Wartung des Tunnelbelüftungssystems der Elizabeth Line
de.wedoany.com-Bericht: Transport for London (TfL) hat die Ausschreibung für Wartungsdienstleistungen für Tunnelbelüftungs- und Steuerungssysteme im zentralen Abschnitt der Elizabeth Line gestartet. Der geschätzte Vertragswert beträgt 19 Millionen Pfund (ohne Mehrwertsteuer), der geschätzte Wert einschließlich Steuern liegt bei etwa 22,8 Millionen Pfund. Auftraggeber ist Rail for London Infrastructure (RfLI). Der Vertragsumfang umfasst planmäßige Wartung und Instandsetzung der Tunnelbelüftungs- und Steuerungssysteme im zentralen Abschnitt der Elizabeth Line. Die Ausschreibung befindet sich derzeit im formellen Vergabeverfahren; ein Auftragnehmer wurde noch nicht bestimmt.
Gegenstand der Wartung ist die Belüftungs- und Steuerungsinfrastruktur in den rund 21 Kilometer langen Doppelröhrentunneln im Zentrum Londons. Die betreffenden Systeme übernehmen die Umgebungssteuerung im Normalbetrieb sowie die Rauchabführung und Personenevakuierung in Notfällen wie Bränden. Sie sind mit der Brandmeldeanlage gekoppelt und werden über eine automatisierte SCADA-Plattform zentral gesteuert. Die ausgeschriebene Dienstleistung fällt in die Kategorie Reparatur- und Wartungsdienste. Kernaufgabe ist die Sicherstellung des kontinuierlichen Betriebs der fest installierten Belüftungsgeräte und der zugehörigen Steuerungssysteme unter den Bedingungen des laufenden Eisenbahnbetriebs.
TfL hat potenzielle Anbieter zuvor über das britische Eisenbahn-Lieferantenqualifizierungssystem RISQS vorqualifiziert. Dabei wurden zwei Qualifikationskategorien berücksichtigt – „Wartung fester Belüftungssysteme" und „allgemeine Gebäudemanagementsystem-Dienstleistungen" – und insgesamt 157 potenzielle Unternehmen identifiziert. Am 12. November 2025 versandte der Auftraggeber einen Markterkundungsfragebogen und eine Interessenbekundung an die betreffenden Unternehmen; am 29. Juli 2026 wurde zusätzlich ein vergabespezifischer Qualifizierungsfragebogen veröffentlicht. Unternehmen, die diese Phase abschließen, werden zum formellen Angebotsverfahren zugelassen.
Für diese Vergabe wird ein wettbewerbliches flexibles Verfahren angewandt. Den derzeitigen Ausschreibungsunterlagen zufolge endet die Frist für Bieteranfragen am 2. Oktober 2026 um 17:00 Uhr, die Angebotsfrist am 9. Oktober 2026 um 17:00 Uhr. TfL beabsichtigt, die Zuschlagserteilung bis zum 12. März 2027 abzuschließen. Der Vertrag soll am 22. März 2027 in Kraft treten und eine Grundlaufzeit bis zum 21. März 2030 (insgesamt 3 Jahre) haben, mit einer Verlängerungsoption von maximal 2 Jahren bis spätestens März 2032.
Die Vergabe erfolgt nach einem integrierten Bewertungsverfahren, bei dem die technische Qualität 50 %, das kommerzielle Angebot 30 %, Gesundheit, Sicherheit, Umwelt und Qualität (HSEQ) 10 % und verantwortungsvolle Beschaffung 10 % ausmachen. Die derzeit genannten 19 Millionen Pfund entsprechen dem vom Auftraggeber veröffentlichten geschätzten Vertragswert und nicht einem bereits abgeschlossenen Auftragsvolumen.
Die Beschaffung für die Wartung der Tunnelbelüftungs- und Steuerungssysteme der Elizabeth Line befand sich bereits im Mai 2025 in der Beschaffungsplanungsphase. Damals veröffentlichte TfL eine Vorankündigung; ursprünglich war eine Vertragslaufzeit von April 2026 bis März 2029 vorgesehen. Mit der aktuellen formellen Ausschreibung wurde der Vertragsbeginn auf März 2027 bis März 2030 verschoben, wobei eine zweijährige Verlängerungsoption erhalten bleibt.
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