40 Millionen US-Dollar Bundesmittel für Liegeplatz 32 im Hafen von Jacksonville

de.wedoany.com-Bericht: Am 29. Oktober gab die Hafenbehörde von Jacksonville (JAXPORT) bekannt, dass sie im Rahmen des Programms zur Entwicklung der Hafeninfrastruktur der US-amerikanischen Seeschifffahrtsbehörde (MARAD) einen Zuschuss in Höhe von 40 Millionen US-Dollar erhalten hat. Die Mittel dienen der Modernisierung und dem Wiederaufbau von Liegeplatz 32 am Seeterminal Blount Island. Das Projekt umfasst den Wiederaufbau eines etwa 900 Fuß (274 Meter) langen Liegeplatzes, die Erhöhung der strukturellen Tragfähigkeit sowie die Modernisierung der Infrastruktur für den Frachtumschlag. Der Zuschuss ist Teil der diesjährigen MARAD-Fördermittel in Höhe von 498 Millionen US-Dollar, die 35 Hafenprojekte in 19 Bundesstaaten abdecken.

Der dem Zuschuss entsprechende Projektumfang wurde in den vom Kongress veröffentlichten Unterlagen aufgeführt. Zu den konkreten Maßnahmen beim Wiederaufbau von Liegeplatz 32 gehören: der Austausch der Spundwand, örtliche Baggerarbeiten, Pfahlgründungen, der Neubau einer Fußmauer, der Wiederaufbau des Betondecks, schwerlastfähige Containerbrückenschienen, Glasfaserkabelkanäle, die Modernisierung der Versorgungseinrichtungen sowie Hochmastbeleuchtung. Die schwerlastfähigen Containerbrückenschienen sind dabei das Kernprojekt dieser Modernisierung und stehen in direktem Zusammenhang mit dem künftigen Bedarf von JAXPORT, Containerbrücken mit größerer Hubkapazität einzusetzen; es handelt sich also nicht lediglich um eine Instandsetzung der Liegeplatzoberfläche. JAXPORT bezeichnet das Projekt als „erste Phase der Modernisierung der Liegeplätze am Seeterminal Blount Island".

Nach Angaben der Bundesabgeordneten des Bundesstaates Florida ist der 900 Fuß lange Wiederaufbau von Liegeplatz 32 der erste Schritt der insgesamt etwa 2500 Fuß umfassenden Modernisierung der Liegeplätze 30 bis 32. Ziel ist es, Blount Island in die Lage zu versetzen, den bereits vorhandenen 47 Fuß tiefen Fahrwasser von JAXPORT vollständig zu nutzen und Schiffe der Panamax- und Post-Panamax-Klasse vollständig abzufertigen. Der Wiederaufbau von Liegeplatz 32 ist nicht der gesamte Umfang, sondern der erste Bauabschnitt innerhalb der gesamten Erneuerungssequenz der 2500 Fuß langen Uferlinie.

Der diesjährige PIDP-Zuschuss in Höhe von 40 Millionen US-Dollar ist ausschließlich für die tatsächlichen Wiederaufbauarbeiten an Liegeplatz 32 bestimmt und ändert nichts am Zeitplan der vorbereitenden Arbeiten an den Liegeplätzen 30 und 31.