Hindustan Shipyard plant, den Slipway im Hafen von Kakinada in eine zweite Schiffbaubasis umzuwandeln

de.wedoany.com-Bericht: Am 29. Oktober unterzeichneten die Hindustan Shipyard Limited (HSL), ein Unternehmen der Kategorie Miniratna I unter dem indischen Verteidigungsministerium, und die Kakinada Seaports Limited (KSPL) am Rande der INMARCO-Konferenz in Mumbai eine Absichtserklärung, um zu prüfen, ob die bestehenden Slipway- und Kaianlagen von KSPL für das Schiffbaugeschäft von HSL genutzt werden können. Die Absichtserklärung wurde von Rear Admiral Chandrasekharan Raghuram, Vorsitzender und Generaldirektor von HSL, und K.V. Rao, Vorsitzender und Generaldirektor von KSPL, unterzeichnet.

Zunächst werden beide Seiten eine detaillierte Bewertung der Slipway-, Kai- und Unterstützungsanlagen von KSPL vornehmen, um deren derzeitige Kapazitäten zu ermitteln; nach der Identifizierung von Lücken sieht die Absichtserklärung die Möglichkeit vor, die Infrastruktur zu modernisieren – entweder durch Verstärkung bestehender Strukturen oder durch Hinzufügen neuer Strukturen –, damit die Abmessungen und die Tragfähigkeit des Geländes den Schiffen entsprechen, die HSL möglicherweise bauen wird.

Der Kern dieser Zusammenarbeit besteht darin, die am Hafen bereits vorhandene Infrastruktur für das Zuwasserlassen und die Ausrüstung für Schiffbaukapazitäten umzukonfigurieren, anstatt auf die Fertigstellung einer Greenfield-Werft zu warten. Ein Slipway ist eine geneigte Plattform, auf der Rümpfe zusammengebaut und zu Wasser gelassen werden; der Kai bietet Liegeplätze für die anschließende Ausrüstung und Fertigstellung. Der Bau solcher Anlagen von Grund auf erfordert viel Zeit, Land und Kapital.

Der Ansatz von HSL besteht darin, zu bewerten, ob die bestehenden, in Betrieb befindlichen maritimen Anlagen in Kakinada mit relativ geringem Vorabinvestitionsaufwand zu einer zweiten Schiffbaubasis ausgebaut werden können. Die Hauptwerft von HSL befindet sich in Visakhapatnam und verfügt über ein geschlossenes Trockendock, das Schiffe mit 80.000 Tonnen Tragfähigkeit aufnehmen kann; das Geschäft umfasst die Umrüstung von Marine-U-Booten und Spezialschiffe wie Meeresüberwachungsschiffe. KSPL betreibt den Tiefwasserhafen Kakinada, der seit März 1999 auf Grundlage einer Konzession der Regierung von Andhra Pradesh betrieben wird und der erste privatisierte Hafen von Andhra Pradesh ist.