Ecuadors Posorja-Terminal auf 800 Meter erweitert

de.wedoany.com-Bericht: Am 30. Oktober hat DP World den Ausbau des Containerterminals im Tiefwasserhafen Posorja in Ecuador abgeschlossen. Die Kailinie wurde von 467,5 Metern auf 800 Meter verlängert, die jährliche Umschlagkapazität auf 1,4 Millionen TEU gesteigert; das private Investitionsvolumen beläuft sich auf rund 200 Millionen US-Dollar. Der aktuelle Ausbau umfasst zusätzliche 100 Meter nach der Inbetriebnahme der 700-Meter-Kailinie im April 2026 und erreicht damit die endgültige Auslegungslänge.

Die neue Ausrüstung ist am Terminal eingetroffen, aber noch nicht in Betrieb. Ein neuer Ship-to-Shore-Kran verfügt über eine Ausladung von 72 Metern und eine Hubfähigkeit von 65 Tonnen, wird zu 100 % elektrisch angetrieben und kann Ultragroßcontainerschiffe mit 400 Metern Länge und 20.000 bis 24.000 TEU bedienen; die Ausladung liegt über den 68 Metern der beiden im April 2026 in Betrieb genommenen Ship-to-Shore-Krane. Drei Hybrid-Rubber-Tyred-Gantry-Krane werden in Posorja erstmals eingesetzt, sind vor Ort und befinden sich in der Inbetriebnahme; die Inbetriebnahme ist für Anfang 2027 vorgesehen. Nach Inbetriebnahme aller Geräte wird das Terminal über 7 Ship-to-Shore-Krane und 18 Yard-Krane verfügen. Die Hybrid-Yard-Krane senken durch die Rückgewinnung von Energie beim Absenken der Last den Dieselverbrauch um etwa 40 % gegenüber konventionellen Geräten und reduzieren den CO₂-Ausstoß voraussichtlich um mehr als 900 Tonnen pro Jahr.

Die begleitende Ausrüstung wurde ebenfalls ergänzt. Das Terminal hat elektrische interne Zugmaschinen und Leercontainer-Stapler erhalten; die Anzahl der Stromanschlüsse für Kühlcontainer wurde um etwa 50 % erhöht. Diese Konfiguration entspricht dem Betriebsbedarf von Posorja als Tor für den Export von Agrarprodukten und Kühlware aus Ecuador.

Das Investitionsvolumen wurde von 190 Millionen US-Dollar im April 2026 auf rund 200 Millionen US-Dollar angepasst. Posorja wird auf Grundlage der 50-jährigen Konzession entwickelt, die DP World 2016 erhalten hat; seit Betriebsaufnahme im Jahr 2019 wurden insgesamt rund 700 Millionen US-Dollar investiert.