Tansania unterzeichnet Finanzierungsvereinbarung über 1,2 Milliarden US-Dollar für die Standardspurweite-Bahnstrecke

de.wedoany.com-Bericht: Am 4. November hat die Regierung Tansanias eine kommerzielle Finanzierungsvereinbarung über insgesamt 1,2 Milliarden US-Dollar für den Bau des sechsten Bauabschnitts Tabora–Kigoma der Zentralbahn mit Standardspurweite (SGR) unterzeichnet. Die Afrikanische Entwicklungsbank fungiert bei dieser Transaktion als ursprünglicher mandatierter Lead Arranger, verantwortlich für die Strukturierung der Finanzierung und die Mittelbeschaffung, und stellt eine Teilkreditgarantie von bis zu 800 Millionen US-Dollar bereit – das größte derartige Garantieprojekt der Bank bisher.

Die Finanzierung wird von einem Bankenkonsortium aus 9 Banken bereitgestellt, wobei die Deutsche Bank und die Société Générale als gemeinsame Lead Arranger fungieren. Weitere beteiligte Institute sind die HSBC, die Commerzbank, die Nedbank aus Südafrika, die Standard Bank Tanzania, die First Abu Dhabi Bank, FirstBank UK sowie die Bank of Africa UK. Die Finanzierung gliedert sich in zwei Teile: 720 Millionen US-Dollar als besicherte Darlehen und 480 Millionen US-Dollar als unbesicherte Darlehen auf Basis der tansanischen Staatsbonität.

Diese kommerzielle Finanzierung über 1,2 Milliarden US-Dollar ist Teil des gesamten Finanzierungspakets des Projekts von rund 2,3 Milliarden US-Dollar; die übrigen Mittel werden über Exportkreditagentur-Finanzierungen (ECA) sowie in Zusammenarbeit mit anderen Garantieinstitutionen aufgebracht. Diese Finanzierungsvereinbarung kombiniert Commercial-Bank-Kredite, Teilkreditgarantien und Staatsbonitätsfinanzierung und bietet dem Eisenbahnbau eine Finanzierung über mehrere Kanäle.

Der Abschnitt Tabora–Kigoma hat eine Gesamtlänge von 506 Kilometern und ist der sechste Bauabschnitt des Zentralbahn-Projekts mit Standardspurweite in Tansania. Er wird von einem Joint Venture aus der China Railway Construction Corporation Limited (CRCC) und der China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC) gebaut. Beide Seiten unterzeichneten am 20. Dezember 2022 den Bauvertrag mit der Regierung Tansanias; die tansanische Präsidentin Samia Suluhu Hassan leitete am 20. Juli 2026 die Grundsteinlegungszeremonie für das Projekt.

Nach Fertigstellung der Strecke wird der Westen Tansanias weiter an das Zentralbahn-Netz mit Standardspurweite angebunden und über den Hafen Daressalam an die Seeschifffahrtsroute des Indischen Ozeans angeschlossen. Kigoma liegt am Ostufer des Tanganjikasees; nach der Verknüpfung von Bahn- und Seeverkehr kann die Strecke zudem neue Wege für den Gütertransport und den regionalen Handel zwischen Tansania und den Nachbarländern Burundi, der Demokratischen Republik Kongo und weiteren Ländern bieten.