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SLB setzt Großbritanniens erstes Offshore-CO2-Speicherprojekt auf die To-Do-Liste
Am 23. Juli erhielt das texanische Energietechnologieunternehmen SLB den Auftrag zur Bereitstellung von Kohlenstoffspeicherlösungen für Großbritanniens erstes Offshore-Projekt zur Kohlenstoffabscheidung und -speicherung (CCS), die Northern Endurance Partnership (NEP). Das Projekt wird von einem Joint Venture zwischen BP, Equinor und TotalEnergies betrieben. BP als Betreiber hält 45 %, Equinor 45 % und Total Energy 10 % der Anteile. Die Vereinbarung zielt darauf ab, die Entwicklung von Kohlenstoffspeichern an der britischen Ostküste zu unterstützen.
Indonesien und Singapur unterzeichnen Kooperationsabkommen für kohlenstoffarmen Strom sowie Kohlenstoffabscheidung und -speicherung
Die Minister Indonesiens und Singapurs unterzeichneten am Freitag in Jakarta mehrere Kooperationsabkommen. Der Schwerpunkt liegt dabei auf der Entwicklung des grenzüberschreitenden kohlenstoffarmen Stromhandels sowie auf Projekten zur Kohlenstoffabscheidung und -speicherung (CCS). Die Zusammenarbeit umfasst den Export von Solarstrom aus Indonesien nach Singapur und die gemeinsame Entwicklung von Technologien zur Kohlenstoffspeicherung.
Großbritannien unterstützt stark Projekte zur Kohlenstoffabscheidung und -speicherung, die bis 2035 voraussichtlich 34 Milliarden Dollar freisetzen werden.
Wedoany.com berichtet: Am 13. Juni begrüßte Offshore Energy UK (OEUK), der Branchenverband der britischen Offshore-Energiebranche, die finanzielle Unterstützung der Regierung für die Abscheidung, Nutzung und Speicherung von Kohlenstoffdioxid (CCUS) und glaubte, dass dies eine Schlüsselentwicklung für den Übergang Großbritanniens von Öl und Gas zu kohlenstoffarmen Energietechnologien sei.
Großbritannien startet einen neuen Plan zur Dekarbonisierung von Schiffen bis 2050
Kraftstoffe der Zukunft und Ladestationen in Häfen sind zum Kernstück eines neuen, umfassenden Plans des Vereinigten Königreichs geworden, der darauf abzielt, die Schifffahrt bis 2050 zu dekarbonisieren und gleichzeitig das Wachstum der Küstenwirtschaft zu unterstützen. Das neue Ziel, das alle Schiffe umfasst, die in britischen Gewässern operieren und die Häfen des Landes anlaufen, wurde vom britischen Schifffahrtsminister Mike Cain in einer Erklärung am 25. März 2025 angekündigt.
Der stellvertretende Premierminister Vietnams genehmigte die Einrichtung eines nationalen Kohlenstoffmarktes, der 2029 offiziell in Betrieb gehen wird.
Laut VNA hat der vietnamesische Vizepremierminister Tran Hong Ha am 8. Februar den Beschluss Nr. 232 zur Einrichtung und Entwicklung des nationalen Kohlenstoffmarktes offiziell genehmigt, was für Vietnam einen wichtigen Schritt im Umgang mit dem Klimawandel und der Förderung einer kohlenstoffarmen Wirtschaft darstellt. Der Beschluss sieht eine Pilotphase von 2025 bis 2028 vor. Der offizielle Betrieb des nationalen Kohlenstoffmarktes soll im Jahr 2029 beginnen.