de.wedoany.com-Bericht: Die georgische Regierung hat kürzlich offiziell den Entwicklungsplan der Eisenbahngesellschaft für die Jahre 2026–2028 veröffentlicht und damit die größte Beschaffung von Lokomotiven und Fahrzeugen in der Geschichte des Landes eingeleitet. Die Georgische Eisenbahn wird ein Budget von etwa 1 Milliarde Lari (ca. 372 Millionen US-Dollar) für den Kauf von 50 neuen Lokomotiven bereitstellen und gleichzeitig 1500 Güterwagen sowie 10 Personenzüge einführen.
Von den bestehenden 91 Lokomotiven sind 99 % älter als 30 Jahre, 78 % älter als 35 Jahre. Von den 4088 Güterwagen sind 85 % älter als 30 Jahre. Nach Abschluss der Beschaffung wird die Transportkapazität der Eisenbahn verdoppelt, und die jährliche Fahrgastzahl steigt von etwa 2 Millionen auf 5 Millionen. Die Sanierung der Strecke von Tiflis nach Batumi wird im August 2026 abgeschlossen sein, die Reisezeit verkürzt sich von 5,5 auf 4 Stunden. Die Strecke von Tiflis nach Achalziche wird wiedereröffnet, die Reisezeit beträgt 3 Stunden. Die Schmalspurbahn von Bordshomi nach Bakuriani wird im Januar 2027 wieder in Betrieb genommen.
Die Georgische Eisenbahn unterzeichnete im März 2025 einen Vertrag über 114 Millionen US-Dollar mit einem russischen Hersteller zur Modernisierung von Lokomotiven, der jedoch im Mai desselben Jahres auf 20 Lokomotiven reduziert wurde, wobei sich der Betrag um 77 Millionen US-Dollar verringerte.
Diese Reihe von Maßnahmen, die sowohl die Beschaffung von Ausrüstung als auch die Sanierung von Strecken umfasst, markiert den Übergang des georgischen Eisenbahnsystems von der Phase der Überalterung und Instandhaltung in einen umfassenden Erneuerungszyklus. Mit dem Start der folgenden Ausschreibungsverfahren werden die Lokomotiven der neuen Generation an modernisierte Direktstrecken wie Tiflis–Kutaisi angebunden. Die georgische Regierung plant, mit dieser speziellen Investition von 372 Millionen US-Dollar die durch die Abnutzung der Hardware entstandenen Sicherheitsrisiken grundlegend zu beseitigen und ein wettbewerbsfähigeres grenzüberschreitendes Eisenbahnlogistiksystem aufzubauen.
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