de.wedoany.com-Bericht: Die Gateway Development Commission hat kürzlich das Paket 1C des Hudson-Tunnel-Projekts an das Joint Venture Traylor/Walsh/Skanska vergeben, mit einem Auftragswert von 1,29 Milliarden US-Dollar. Die Arbeiten umfassen den Bau von zwei neuen Eisenbahntunneln unter dem Hudson River zwischen Weehawken, New Jersey, und der West Side von Manhattan. Mit den Bauarbeiten soll in den kommenden Monaten begonnen werden.
Das Paket 1C umfasst den Unterwasserabschnitt des Hudson-Tunnel-Projekts und sieht den Bau von zwei separaten Tunnelröhren mit einer Länge von jeweils rund 7.250 Fuß vor, die die Zu- und Ausstiegsschächte in New Jersey und Manhattan miteinander verbinden. Die Bauteams werden für den Vortrieb zwei Tunnelbohrmaschinen einsetzen, die speziell für die gemischten Untergrundbedingungen unter dem Fluss ausgelegt sind, darunter Gesteinsschichten, weiche Böden und zuvor verstärkte Bereiche. Neben dem Tunnelvortrieb umfasst der Vertrag auch die Installation von Tübbingauskleidungen und Tunnelsohlen, den Bau von neun Querverbindungen zwischen den beiden Tunnelröhren, Stabilisierungsarbeiten im Bereich des Hudson-Bergen Light Rail-Systems sowie Stützarbeiten für die unterirdische Struktur im Bereich des Willow Avenue Bridge-Korridors im Hudson County.
Die Gateway Development Commission wählte den Auftragnehmer in einem wettbewerblichen Beschaffungsverfahren aus. An der Bewertung waren Vertreter mehrerer Verkehrsbehörden und Regierungsstellen beteiligt, darunter Amtrak, New Jersey Transit und die Port Authority of New York and New Jersey. Die Projektverantwortlichen haben die Marktkostenschätzung für dieses Paket genehmigt und die Bauanweisung erteilt.
Das Hudson-Tunnel-Projekt ist Teil des Gateway-Programms, das darauf abzielt, die Personenverkehrskapazität der Eisenbahn zwischen New Jersey und New York zu erhöhen und die künftige Sanierung des bereits über hundert Jahre alten North River Tunnels zu unterstützen. Nach Angaben der Projektverantwortlichen sind von den zehn Baupaketen des Hudson-Tunnel-Projekts derzeit sechs abgeschlossen oder in aktiver Durchführung. Die frühen Phasen umfassen den Palisades-Tunnelabschnitt in New Jersey und den Manhattan-Tunnelabschnitt in New York.
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