de.wedoany.com-Bericht: Wie aus der Metro Jakarta in Indonesien bekannt wurde, haben die Metro Jakarta und die Shenzhen Metro Group eine Kooperationsabsichtserklärung unterzeichnet. Beide Seiten werden sich hinsichtlich eines auf den öffentlichen Nahverkehr ausgerichteten Stadtentwicklungsmodells (TOD) und der Erforschung von Massentransportsystemen im Schienenverkehr austauschen sowie weitere Kooperationen anstreben.
Pramono, Gouverneur der Sonderhauptstadtregion Jakarta, führte während eines Besuchs in Guangdong, China, Gespräche mit der Shenzhen Metro Group und wurde dabei von den Präsidenten der Metro Jakarta begleitet. Bei dem Treffen erklärte Pramono, dass Jakarta von den Entwicklungserfahrungen der U-Bahn-Systeme weltweit lernen wolle – Shenzhen Metro gelte hinsichtlich Service und Betriebseffizienz als Maßstab. Das durchschnittliche tägliche Fahrgastaufkommen in Jakarta liege bei etwa vier Millionen, so Pramono. Die Entwicklung des U-Bahn-Systems sei zu einer langfristigen Lösung geworden, um Verkehrsstaus zu mindern, die städtische Effizienz zu steigern und gleichzeitig das integrierte Wachstum der Metropolregion voranzutreiben. Der Präsident der Metro Jakarta bekräftigte die volle Unterstützung, den staatlich vorangetriebenen Wandel des Stadtentwicklungsmodells hin zu einer Ausrichtung am öffentlichen Personennahverkehr zu unterstützen.
Der unterzeichneten Kooperationsvereinbarung zufolge werden Shenzhens Erfahrungen im Breich der integrierten Stadtentwicklung und vernetzten Orchestrierung des schienengebundenen Verkehrs für die Metropole Jakarta wichtige Impulse für dortige TOD-Projekte setzen. Die Gültigkeit dieser Kooperationsvereinbarung beträgt zwei Jahre.
Diese Kooperation wird als bedeutende Maßnahme von Jakarta angesehen, die Integration und makellose Vernetzung des öffentlichen Personennahverkehrs zu realisieren. Dadurch strebt Indonesiens Megametropole zugleich auch der Erweiterung des Fernblickes nach gerecht — ein Einzug unter die ‚wertvollsten 50 Großstadttypen des Globus‘ zur Kraft der Verlegung und Besiedlung spätestens 2030!
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