Bouygues Bâtiment treibt Sanierung von 400 Wohnungen voran – mit Fernlogistik und geschlossenem Recyclingkreislauf
2026-06-06 10:38
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de.wedoany.com-Bericht: Bouygues Bâtiment Nord-Est treibt ein Sanierungsprojekt für 400 Sozialwohnungen im Elsau-Viertel von Straßburg (Département Bas-Rhin) voran und bringt damit seine Logistik für emissionsarme Baustellen einen weiteren Schritt voran.

Das Unternehmen nutzt auf dem betreffenden Grundstück ein entferntes Lager, um abgebaute Bauteile zu lagern und Ersatzteile anzuliefern. Noch innovativer ist, dass sie auf dieser nahegelegenen Plattform ein geschlossenes Recycling von Fenster- und Türbauteilen hinzugefügt haben: Glas wird getrennt und zu Scherben zerkleinert, um neues Glas herzustellen, und PVC fließt ebenfalls in den Herstellungsprozess neuer Fenster ein.

Diese Kombination wird durch die Besonderheit des Dienstleisters ermöglicht. Als Akteur der Sozial- und Solidarwirtschaft (économie sociale et solidaire) bündelt die lokale Gruppe Altaïr über ihre verschiedenen Tochtergesellschaften alle notwendigen Fähigkeiten. Ihr Integrationsunternehmen Aquilea ist für die Lagerung und Kommissionierung auf dem entfernten Lager zuständig; die Schwesterfirma Réseau Origami, die von der Umweltorganisation Valobat anerkannt ist, übernimmt den Transport der Materialien, die Sortierung und die weiteren Arbeiten vor der Zuführung der Materialien zu spezialisierten Verwertungswegen; das Integrationsunternehmen Presta'Terre installiert die neuen Bauteile direkt in den Wohnungen.

Die Anlage der Altaïr-Gruppe ist nur zwei Kilometer von Elsau entfernt, sodass der Kreislauf in einem begrenzten Zeitfenster abgeschlossen werden kann: Jeden Wochentag zwischen 6:30 und 8:00 Uhr morgens, bevor der Verkehr zunimmt. „Ein Hin- und Rückweg mit dem LKW-Kran dauert normalerweise eine Stunde“, schätzt Geoffrey Meszaros, Kreislaufwirtschaftsdirektor bei Altaïr.

Die durchgeführte Betriebsweise erfüllt die engen Platzbeschränkungen auf dem Gelände, in das schwere Lastwagen für die zu sanierenden Wohngebäude (verwaltet vom Eigentümer Ophéa, die fast aneinandergrenzen) einfahren müssen. Sie verbessert den CO2-Fußabdruck, insbesondere da die Be- und Entladefahrzeuge Biogas nutzen. Schließlich entspricht sie den Integrationsverpflichtungen des Generalunternehmers für dieses Projekt, das mit 1.300 Stunden zu den insgesamt geplanten 22.500 Integrationsarbeitsstunden beiträgt.

„Wir erhalten den Plan eine Woche im Voraus, um uns auf jeder Stufe der Kette zu organisieren. Die Vorausplanung hilft, vorauszusehen, sodass vermieden wird, dass LKWs leer von den Wohngebäuden zu unserem Gelände zurückfahren“, fährt Geoffrey Meszaros fort.

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Anfang Juni 2026 waren die Arbeiten zu drei Vierteln abgeschlossen, und 100 Tonnen Material wurden auf diese Weise recycelt. Bouygues Bâtiment Nord-Est bewertet die im Elsau getestete Dienstleistungskombination positiv. „Durch präzise Überlegung und Optimierung hat die Logistik durch die strenge Koordination aller Liefer- und Abfallströme eine zentrale Rolle für den Erfolg dieses Projekts gespielt“, kommentiert Sylvie Girard, Logistikleiterin des Generalunternehmers. „Gemeinsam mit der Altaïr-Gruppe haben wir mögliche Verbesserungspunkte identifiziert, um den Anteil der Arbeiten außerhalb der Baustelle zu erhöhen: Wir könnten noch ein paar Minuten bei den Eingriffen in den Wohnungen einsparen“, fügt sie hinzu.

Die Sanierungsarbeiten finden tatsächlich in bewohnten Wohnungen statt, was erfordert, dass die Mieter nicht beeinträchtigt werden. Daher umfasst der sorgfältig geplante Be- und Entladeplan eine systematische Überprüfung am Vorabend, ob die neuen Fenster am nächsten Morgen verfügbar sind, um „Lücken“ zu vermeiden.

Der Aus- und Wiedereinbau betrifft auch Sanitäreinrichtungen (Badewannen, Duschwannen usw.), von denen es letztendlich 950 Stück geben wird, zusätzlich zu den bereits ausgetauschten 1.600 Außentüren und -fenstern.

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Die Einrichtung organisierte auch die gemeinsame Nutzung von Lagerung und Vorbereitung neuer Fenster und Türen mit einer gleichzeitig laufenden nahegelegenen Baustelle von Bouygues Bâtiment Nord-Est: dem Sanierungsprojekt von Ophéa für fast 400 weitere Wohnungen im Straßburger Stadtteil Port du Rhin.

Die von Januar 2025 bis Anfang 2027 geplanten Arbeiten wurden von der öffentlichen Einrichtung Ophéa in Straßburg (S2E-IC, AMO) im Rahmen eines Globalleistungsvertrags mit einem Gesamtbetrag von 26 Millionen Euro (ohne Steuern) an ein Konsortium vergeben, das von Bouygues Bâtiment Nord-Est geleitet wird und aus dem Architekturbüro AEA Architectes, den Planungsbüros Projex (Struktur und Wärmetechnik), Acte 2 Paysage, AC Environnement (Asbestentfernung) sowie Equans (zuständig für die dreijährige Betriebs- und Wartungsphase) besteht. Die Arbeiten umfassen Außendämmung, Dachabdichtung und Dachbodendämmung, Austausch von Außentüren und -fenstern, Wohnungseingangstüren, Sanitäreinrichtungen und verschiedenen Fallrohren usw.

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