de.wedoany.com-Bericht: Der erste große Bauauftrag für das Stadtbahnprojekt in Hamilton wurde offiziell vergeben. Die Regierung von Ontario, die kanadische Regierung und Metrolinx haben gemeinsam bestätigt, dass das von Aecon Infrastructure angeführte Designteam – die „Hamilton Transit Alliance“ – gemeinsam mit Hatch, Egis und Systra im Rahmen eines wettbewerblichen Vergabeverfahrens den Zuschlag für die erste Phase des Stadtbahnprojekts erhalten hat. Der Vertrag umfasst Vorarbeiten entlang der Strecke, darunter die Verlegung von Versorgungseinrichtungen, Kreuzungsbauwerke, Straßenneubau, Gehwegmodernisierungen sowie die Aufwertung von Verkehrsleitsystemen.
Nach der Inbetriebnahme der 14 Kilometer langen Stadtbahnlinie wird Hamilton ein hochfrequentes und zuverlässiges Nahverkehrsangebot erhalten. Die Strecke führt an wichtigen Knotenpunkten vorbei, darunter die McMaster University, das Hamilton Stadium, der Eastgate Square, die Ottawa Street, der Gage Park und das Stadtzentrum von Hamilton. Laut Planung wird das Stadtbahnsystem über 17 neue Haltestellen die lokale und regionale Verkehrsanbindung stärken, täglich rund 16.400 zusätzliche Fahrten ermöglichen und eine prognostizierte tägliche Fahrgastzahl von 50.000 erreichen.
Das Projekt befindet sich bereits in der frühen Bauphase, in der Tiefbauarbeiten und die Verlegung von Versorgungseinrichtungen vorangetrieben werden. Nach der vollständigen Fertigstellung wird der Stadtbahnbau gleichzeitig eine Reihe von Modernisierungen der zivilen und öffentlichen Infrastruktur in Hamilton anstoßen, darunter der Austausch und die Umleitung von 14 km Abwasserleitungen, der Austausch von 16 km Hauptwasserleitungen, der Neubau von 14 km Straßen, der Austausch und die Modernisierung von 28 km Gehwegen sowie die Umgestaltung oder der Austausch von 62 Ampeln.
Mit der Vertragsunterzeichnung ist das Projekt in die Phase der Allianzentwicklung eingetreten. In dieser Phase werden die Beteiligten gemeinsam die Detailplanung, Kostenkalkulation und Bauzeitplanung vorantreiben. Die gesamte Entwicklungsphase wird voraussichtlich 18 bis 24 Monate dauern. Das Projekt nutzt das Allianzmodell, bei dem die öffentliche Hand direkt mit privaten Unternehmen ein Kooperationsteam bildet. Im Vergleich zu traditionellen Konsortialmodellen bietet die Allianzform den Beteiligten mehr Flexibilität und Spielraum für Zusammenarbeit und stellt sicher, dass alle Entscheidungen im Sinne des Gesamtprojektnutzens getroffen werden.
Die nächste Vergaberunde wird Stationen, Gleise und Systemausrüstung umfassen. Die Vorantreibung der Stadtbahn in Hamilton wird als wichtiges Zeichen für die aktuelle und zukünftige Erweiterung des lokalen Nahverkehrssystems angesehen. Mit der schrittweisen Inbetriebnahme neuer Linien, neuer Stationen und der Einführung weiterer Angebote ist die umfassende Aufwertung des öffentlichen Verkehrsnetzes in der Region bereits in vollem Gange.
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