de.wedoany.com-Bericht: Der Schweizer Autotransportbetreiber Sallaum Lines gab kürzlich bekannt, dass er mit der Xiamen Shipbuilding Industry Co., Ltd. einen Bauvertrag über 2+2 Autotransporter (PCTC) mit einer Kapazität von 8.600 Fahrzeugen unterzeichnet hat. Diese Neubauten werden die größten Schiffe in der Flotte von Sallaum Lines und eine der bedeutendsten Flotteninvestitionen in der Unternehmensgeschichte sein.
Der Schiffstyp hat eine Gesamtlänge von 199,9 Metern, eine Breite von 38 Metern und eine Leerhöhe von 46 Metern. Er ist mit fünf verstellbaren Decks ausgestattet und kann verschiedene Güter wie Personenkraftwagen, leichte Nutzfahrzeuge, schwere Rollgeräte und Projektladung transportieren. Das Schiffsdesign vereint Transportkapazität und Hafenkompatibilität und wird auf den bereits etablierten Handelsrouten von Sallaum Lines in Europa, Amerika, Afrika und dem Nahen Osten eingesetzt.
Die Schiffe werden mit LNG-Dual-Fuel-Motoren ausgestattet, die mit LNG, schwefelarmem Schweröl und Marinedieselöl betrieben werden können. Zudem sind sie für den zukünftigen Einsatz von Ammoniak als Kraftstoff ausgelegt und entsprechen den Zielen der IMO für 2030 sowie den relevanten EU-Vorschriften. Die Schiffe werden außerdem mit Solar-Photovoltaiksystemen, fortschrittlichen Luftschmiersystemen und selbstpolierenden Antifouling-Anstrichen ausgestattet, um den Kraftstoffverbrauch weiter zu senken.
Hasan Sallaum, Geschäftsführer von Sallaum Lines, erklärte, dass dieser Auftrag die Geschäftsausrichtung des Unternehmens sowie seine Verantwortung gegenüber Kunden, Partnern und der Zukunft der Schifffahrt widerspiegele. Die neuen Schiffe würden dem Unternehmen helfen, die Marktnachfrage zu erfüllen und gleichzeitig weiterhin in kohlenstoffarmen Transport zu investieren.
Bekanntlich wurde Sallaum Lines 2011 gegründet, hat seinen Hauptsitz in der Schweiz und verfügt derzeit über eine Flotte von 15 PCTC. Das Unternehmen hat bereits zuvor mehrere PCTC bei verschiedenen chinesischen Werften bestellt, darunter Dual-Fuel-Schiffe mit 7.400 und 7.500 Fahrzeugen, die von China Merchants Jinling und der Mawei-Werft geliefert wurden.
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