de.wedoany.com-Bericht: In jüngster Zeit hat die Praxis von Lovol Heavy Industry zur Aufwertung der intelligenten Fertigung Aufmerksamkeit erregt. In seiner intelligenten Fertigungswerkstatt bilden automatisierte Schweißroboter, fahrerlose AGV-Transportfahrzeuge, ein intelligentes Lagersystem und ein Produktionsdaten-Dashboard gemeinsam die digitale Produktionsumgebung. Öffentlichen Informationen zufolge kann bei Lovol Heavy Industry derzeit alle 15 Minuten ein mittelgroßer Bagger vom Band laufen. Die intelligente Umgestaltung verändert die Fertigungsprozesse von Baumaschinen in den Bereichen Schweißen, Lackieren, Montage, Logistik und Qualitätsrückverfolgung.
Lovol Heavy Industry hat ein intelligentes Fertigungslayout mit „zwei Standorten und drei Werken" aufgebaut, das die gesamte Kette von der Feinbearbeitung der Kernkomponenten, der Formgebung der Strukturteile, der Endmontage bis zur Werksabnahme und -einstellung durchgängig macht. Dies deckt die Serienfertigung von Produkten wie Baggern von 1,5 bis 200 Tonnen, Radladern von 2 bis 12 Tonnen, Muldenkippern für den Bergbau von 70 bis 160 Tonnen sowie Baggerladern ab. Für Baumaschinenhersteller liegt der Wert eines solchen Layouts nicht nur in der Kapazitätserweiterung, sondern vor allem darin, Produkte mit mehreren Kategorien, Tonnageklassen und Einsatzbedingungen in ein einheitliches Fertigungssystem zu integrieren, um die Auftragsreaktionsfähigkeit und die Qualitätskonsistenz zu verbessern.
In der Komponentenfertigung übernehmen fast hundert automatisierte Schweißroboter die Schweißarbeiten an den Kernstrukturteilen. Strukturteile sind eine wichtige Grundlage für die Tragfähigkeit, Zuverlässigkeit und Lebensdauer von Baggern, Radladern und Bergbaufahrzeugen; die Schweißnahtqualität beeinflusst direkt die Haltbarkeit der gesamten Maschine. Die intelligente Produktionslinie von Lovol Heavy Industry kontrolliert die Schweißtoleranzen im Millimeterbereich, und die Erstprüfungsquote der kritischen Schweißnähte liegt stabil bei über 99 %. Die Automatisierungsrate beim Schweißen erreicht 90 %, was bedeutet, dass die kritischen Prozesse nicht mehr von der Erfahrung der Arbeiter, sondern von Prozessparametern, Roboterbahnen und digitaler Prüfung gemeinsam gesteuert werden.
Der Lackierprozess ist ebenfalls ein wichtiger Teil der Qualitätskontrolle von Baumaschinen. Baumaschinen sind über lange Zeit Umgebungen mit hohen Temperaturen, hoher Luftfeuchtigkeit, starkem Salznebel, Schlammwasser, Bergbaustaub und Außeneinsätzen ausgesetzt. Die Korrosionsbeständigkeit, Witterungsbeständigkeit und Haftung der Lackoberfläche sind entscheidend für den Erhalt des Erscheinungsbildes und den Schutz der Struktur. Die Lackiererei von Lovol Heavy Industry verwendet eine geschlossene, automatisierte Spritzlackierlinie mit Materialien wie Wasserlacken und Zweikomponenten-Epoxid-Grundierungen. Die Automatisierungsrate beim Lackieren erreicht 95 %. Im Kontext des globalen Vertriebs bestimmt die Lackierqualität auch, ob die Produkte an die Arbeitsbedingungen in verschiedenen Regionen angepasst werden können.
Im Bereich des Materialflusses arbeiten fahrerlose AGV-Transportfahrzeuge mit dem intelligenten Lagersystem zusammen, um Lieferungen und flexible Transporte automatisch gemäß den Produktionsaufträgen durchzuführen. Die Endmontage von Baumaschinen umfasst eine große Anzahl von Komponenten mit komplexen Spezifikationen und großen Chargenunterschieden. Traditionelles Materialmanagement führt leicht zu Wartezeiten, Fehlzuordnungen und Lagerüberbeständen. Nachdem das intelligente Lagersystem und das AGV-System an den Produktionsplan angebunden sind, können sie die Materiallieferung mit dem Montagetakt abstimmen, wodurch Produktionswartezeiten reduziert und das Risiko von Fehlern und Auslassungen durch manuellen Transport verringert werden.
Die Qualitätsrückverfolgung ist ein zentraler Bestandteil des intelligenten Fertigungssystems von Lovol Heavy Industry. Gestützt auf das MOM (Manufacturing Operations Management)-System erstellt das Unternehmen für jedes Gerät ein Qualitätsarchiv über den gesamten Lebenszyklus. Ab dem Wareneingang der Komponenten wird eine eindeutige Kennung vergeben, und Daten zu Bearbeitung, Montage und Prüfung werden vom System aufgezeichnet. Jeder Abschnitt der Produktionslinie ist mit digitalen Terminals ausgestattet; die Bediener können Arbeitsanweisungen und Produktionsaufgaben in Echtzeit einsehen, und das System überprüft automatisch die Komponentenmodelle und Montageprozesse. Sobald eine Qualitätsabweichung auftritt, kann das System eine Warnung ausgeben und auf die spezifische Komponentencharge und die Bearbeitungsaufzeichnungen zurückverfolgen.
Diese durchgängige digitale Steuerung der gesamten Kette löst das Problem der Konsistenz in der Baumaschinenfertigung. Baumaschinenprodukte sind oft für verschiedene Szenarien wie Bergbau, Erdbewegung, Kommunalwesen, Häfen und Übersee-Infrastrukturprojekte bestimmt. Kunden fordern nicht nur Zuverlässigkeit der Geräte, sondern auch Liefergeschwindigkeit und Anpassungsfähigkeit. Sich allein auf die Endkontrolle zu verlassen, kann Qualitätsschwankungen an der Quelle kaum verhindern; erst durch die Vorverlagerung von Datenerfassung, Prozesskontrolle, Abweichungswarnungen und Chargenrückverfolgung in den Produktionsprozess können Probleme daran gehindert werden, in nachgelagerte Schritte zu gelangen.
Nach der Inbetriebnahme des neuen Werks hat sich die Zeit für die Serieneinführung neuer Produkte bei Lovol Heavy Industry um etwa 30 % verkürzt, die Fertigungsstunden pro Gerät sind gesunken, und die Auftragsanforderungen aus verschiedenen Regionen und unter verschiedenen Arbeitsbedingungen können schneller erfüllt werden. Die Produkte werden in über 100 Länder und Regionen weltweit exportiert. Die Überseemärkte stellen höhere Anforderungen an Serienauslieferung, Ersatzteilkompatibilität, Qualitätsstabilität und Service-Reaktionsfähigkeit. Das intelligente Fertigungssystem bietet Lovol Heavy Industry eine fertigungstechnische Unterstützung für den Wettbewerb auf dem internationalen Baumaschinenmarkt.
Die Baumaschinenbranche wandelt sich von einem reinen Kapazitätswettbewerb hin zu einem Wettbewerb um Qualität, Lieferfähigkeit, grüne Fertigung und digitale Betriebsfähigkeit. Der wahre Wert der intelligenten Fertigung liegt nicht darin, die Werkstatt automatisierter erscheinen zu lassen, sondern darin, Produktkonsistenz, Produktionstakt, Materialeffizienz, Qualitätsrückverfolgung und globale Lieferung in ein einheitliches System zu integrieren. Die Praxis von Lovol Heavy Industry zeigt, dass für den Eintritt in höherwertige Märkte das Fertigungssystem selbst über nachweisbare, rückverfolgbare und replizierbare Fähigkeiten verfügen muss.
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