de.wedoany.com-Bericht: Die südafrikanische staatliche Hafenbehörde Transnet National Ports Authority (TNPA) hat mit den Betreibern von Kraftstoff- und Chemieterminals im Island View-Komplex elf Betriebsvereinbarungen mit einer Laufzeit von 25 Jahren unterzeichnet, obwohl ein laufendes Gerichtsverfahren diese Pachtverträge möglicherweise ungültig machen könnte. Die Vereinbarungen wurden auf Anweisung von Verkehrsministerin Barbara Creecy unterzeichnet, die sich im vergangenen Jahr auf Sonderbestimmungen der Hafenverordnung berief, um die nationale Energiesicherheit zu gewährleisten.
Die Entscheidung der Ministerin wird vor Gericht von der Capricorn Petrochemicals Company angefochten, die eine Überprüfung und Aufhebung dieser Maßnahme anstrebt. In den bei Gericht eingereichten Unterlagen behauptet Capricorn, dass die Entscheidung historische Betreiber – darunter den Ölkonzern BP und den Rohstoffhändler Vitol – begünstige, jedoch zu Lasten „schwarzer, lokaler Unternehmen“ gehe.
Der Island View-Komplex im Hafen von Durban ist ein zentraler Knotenpunkt der südafrikanischen Wirtschaft und dient als wichtigstes Lager- und Versorgungszentrum des Landes, über das etwa drei Viertel der Kraftstoffimporte abgewickelt werden. Auf Anfrage zu diesem Fall bestätigte die TNPA, dass sie im gesamten Bereich der Flüssiggüter Betriebsvereinbarungen abgeschlossen habe. Gleichzeitig teilte das staatliche Unternehmen mit, dass es mit allen Betreibern einen Rahmen für den Drittzugang vereinbart habe, der neuen Marktteilnehmern einen regulierten Mechanismus zur Nutzung der Lagerkapazitäten der Terminals biete.
Ministerin Creecy erläuterte kürzlich, dass die TNPA über eine Zweckgesellschaft „rationalisierte Standorte“ einführen werde, um Inklusion zu fördern. „Wir arbeiten derzeit an der Finalisierung des Beteiligungsmechanismus und werden den Prozess voraussichtlich im zweiten Quartal dieses Geschäftsjahres öffentlich machen“, erklärte sie am 11. Juni auf einer Konferenz der Kraftstoffindustrie.
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