de.wedoany.com-Bericht: Die italienische Eisenbahnsicherheitsbehörde hat die Genehmigung für die Inbetriebnahme- und Testphase des H2iseO-Wasserstoffzugprojekts erteilt. Dieses italienische Wasserstoffzugprojekt umfasst 14 Alstom-Wasserstoff-Regionalzüge, die künftig auf der nicht elektrifizierten Strecke Brescia-Iseo-Edolo in der Lombardei die vorhandenen Dieseltriebzüge ersetzen sollen.
Das H2iseO-Wasserstoffzugprojekt wird von FNM, FERROVIENORD und Trenord gemeinsam vorangetrieben und von der Region Lombardei unterstützt. Das Projekt umfasst 14 Wasserstoffzüge sowie die dazugehörigen Anlagen zur Wasserstoffproduktion und -verteilung, die Modernisierung von Bahnhöfen sowie den Bau von Betriebshöfen und Wartungsinfrastruktur. Die ersten sieben Züge haben bereits statische Abnahmetests in Rovato durchlaufen; anschließend folgen nacheinander dynamische Abnahmetests und simulierte kommerzielle Betriebstests. Ein weiterer Zug soll in der zweiten Jahreshälfte 2026 denselben Testprozess durchlaufen.
Das Projekt durchlief seit 2022 ein Genehmigungsverfahren, an dem der Hersteller Alstom, Zertifizierungsstellen, Konformitätsbewertungsstellen, Risikobewertungsstellen und Forschungseinrichtungen beteiligt waren, mit dem Ziel, Wasserstoff-Schienenfahrzeuge in den italienischen Eisenbahnsicherheits- und Genehmigungsrahmen zu integrieren. Gemäß den Auflagen der von ANSFISA erteilten Betriebsgenehmigung müssen die Züge eine Testbetriebsphase absolvieren, bevor sie in den kommerziellen Betrieb gehen können. Der kommerzielle Betrieb soll planmäßig Anfang 2027 aufgenommen werden.
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