de.wedoany.com-Bericht: Am 26. Juni wurden die Finanzierungsvereinbarungen für das Verlängerungsprojekt der Mailänder U-Bahn-Linie M5 vorangetrieben. Die Finanzbehörden sowie die Ministerien für Infrastruktur und Verkehr haben eine Regelung für die verbleibenden 589 Millionen Euro getroffen. Die Verlängerung der M5 ist vom bestehenden Endbahnhof Bignami nordwärts bis nach Monza geplant, mit einer Streckenlänge von etwa 12,6 Kilometern und elf neuen Stationen.

Der Mailänder Stadtrat hat am 18. Juni das überarbeitete Gesamtbudget des Projekts genehmigt. Die Gesamtinvestitionen für die M5-Verlängerung belaufen sich auf rund 1,9 Milliarden Euro. Das Projekt verbindet Mailand, Sesto San Giovanni, Cinisello Balsamo und Monza. Der Bauplan sieht voraussichtlich zwei Tunnelbohrmaschinen vor, die von beiden Enden der Strecke aus vorrücken, um die unterirdischen Abschnitte zu errichten.

Für das M5-Verlängerungsprojekt stehen noch die formelle Unterzeichnung, die Ausschreibungsvorbereitung und die Bauorganisation an. Nach der Umsetzung wird das Projekt die Schienenverkehrsverbindung zwischen dem Norden Mailands und Monza stärken und die Abhängigkeit einiger Gebiete von bestehenden Regionalbahnen und Straßenverbindungen verringern. Die Bauzeit der M5-Verlängerung ist relativ lang; die genauen Meilensteine richten sich nach den Ausschreibungen, Verträgen und den Bauabläufen vor Ort.

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