Kanadas Provinzen Nova Scotia und New Brunswick genehmigen 1,1-Gigawatt-Gasprojekt
2026-06-30 13:57
Merken

de.wedoany.com-Bericht: Die kanadischen Provinzen Nova Scotia und New Brunswick haben den Bau von Kraftwerken genehmigt, die in den nächsten 25 Jahren Erdgas und Diesel verbrennen werden. Auch Prince Edward Island steht vor einer ähnlichen Entscheidung. Trotz öffentlicher Ablehnung und Belegen, dass Batteriespeichersysteme kostengünstiger sind, werden diese Projekte vorangetrieben. Darüber berichtet „The Energy Mix".

Der unabhängige Stromnetzbetreiber von Nova Scotia (IESO) schlug Ende 2025 vor, in zwei kleinen ländlichen Gemeinden im Pictou County zwei 300-Megawatt-Spitzenlastkraftwerke zu errichten, die mit Erdgas und Diesel betrieben werden. Nova Scotias Minister für Umwelt und Klimawandel, Timothy Halman, genehmigte beide Projekte innerhalb von 59 Tagen. Die kanadische Umweltprüfungsbehörde (IAAC) entschied anschließend, keine separate bundesstaatliche Umweltverträglichkeitsprüfung durchzuführen, mit der Begründung, dass die bestehenden Maßnahmen im Rahmen der bundes- und provinzstaatlichen Vorschriften ausreichten, um die nachteiligen Auswirkungen des Projekts zu bewältigen. Diese Entscheidung stieß bei der Öffentlichkeit und indigenen Gemeinschaften auf Kritik. Die lokale Gemeinschaftsgruppe „Living Ecosystems and Power" (LEAP) organisierte Protestkundgebungen und wies darauf hin, dass netzbildende Batterien (grid-forming batteries) im Jahr 2026 die gleiche Arbeit zu fast der Hälfte der Kosten und mit geringeren Risiken erledigen könnten. Der Bürgermeister von Pictou County, Robert Parker, sagte gegenüber „The Energy Mix", die Anwohner hätten versucht, dem Energieminister Marco MacLeod ihre Bedenken mitzuteilen, dieser habe jedoch nicht zugehört. LEAP-Mitglied Ruben Aines erklärte, die Kundgebungen seien ein Versuch, die Provinz vor einem weiteren kostspieligen Fehler zu bewahren, und verwies auf den Fall Ontario: Bei der jüngsten wettbewerblichen Ausschreibung für Netzkapazität hätten drei Batterieprojekte mit einer Gesamtkapazität von 640 Megawatt sowohl in Bezug auf die Kosten als auch auf die Emissionen besser abgeschnitten als Gaskraftwerke. Eine Sprecherin des Energieministeriums von Nova Scotia, Michelle Lucas, entgegnete, dass „der optimale Mix für das System von Nova Scotia nicht unbedingt mit dem einer anderen Provinz identisch ist". Die Demonstranten verwiesen auch auf frühere Umweltaltlasten im Pictou County, darunter die Verschmutzung durch die Boat Harbour Zellstofffabrik und den Unfall in der Westray-Kohlemine.

Die Energie- und Versorgungskommission von New Brunswick genehmigte das Projekt „Reliable Integration of Grid Security" (RIGS) von NB Power. Dieses Kraftwerk mit einer Kapazität von 500 Megawatt, das mit Erdgas und Diesel betrieben wird, befindet sich in Tantramar. Das Projekt unterliegt noch einer provinziellen Umweltverträglichkeitsprüfung und soll voraussichtlich 2028 in Betrieb gehen. NB Power hat das in Missouri ansässige Unternehmen ProEnergy mit der Entwicklung und dem Betrieb der Anlage beauftragt. Der regionale Kriegshäuptling der Mi'kmaq Warrior Society, einer Organisation zum Schutz des Landes, Jason Augustine, warnte, dass das Projekt bei seiner Umsetzung zu angespannten Konfrontationen ähnlich denen beim Fracking im Jahr 2013 führen könnte. Nova Scotia hat zugestimmt, 100 Megawatt Strom aus diesem Kraftwerk zu kaufen und eine Kreditbürgschaft in Höhe von 170 Millionen US-Dollar zu gewähren. Der Sprecher des Energieministeriums, David Kelly, verteidigte das Projekt mit der Begründung, es diene der Deckung des wachsenden Bedarfs und dem Ausgleich der zunehmenden erneuerbaren Energien im Netz. RIGS sei darauf ausgelegt, für 36 bis 72 Stunden Kapazität bereitzustellen, wenn die Windenergie die Stromerzeugung nicht unterstützen könne. Toby Couture, der als Experte vor der Versorgungs- und Überprüfungskommission von New Brunswick ausgesagt hatte, widersprach und erklärte, NB Power scheine auf der Grundlage veralteter Daten und Annahmen zu argumentieren, dass Batteriespeicher teurer seien. Die Kosten für Batteriespeicher seien seit der Ausschreibung im Jahr 2023 um 59 % gefallen, und es werde erwartet, dass sie sich bis 2035 noch einmal halbieren. Batterien trügen zudem zur Integration erneuerbarer Energien bei und reduzierten das Abregeln von Windstrom.

Der private Stromversorger auf Prince Edward Island, Maritime Electric, schlägt die Installation von zwei 50-Megawatt-Fossilbrennstoffturbinen vor, um die Zuverlässigkeit der Stromversorgung auf der Insel zu erhöhen. Ein Bericht, der der Inselregulierungs- und Berufungskommission (IRAC) vorgelegt wurde, zeigt, dass Gasturbinen nicht die einzige praktikable oder gar die kosteneffizienteste Lösung sind, sondern Batterien. Eine Sprecherin des Ministeriums für Verkehr, Infrastruktur und Energie der Provinz, Stacey Miller, teilte „The Energy Mix" mit, dass die IRAC „alle Beweise" prüfe und derzeit über 40 Anträge auf Bereitstellung von Backup-Batteriespeichern geprüft würden.

Thomas Arnason MacNeil, Senior Energy Coordinator des Ecology Action Centre, wies in einem Interview mit „The Energy Mix" darauf hin, dass Batteriespeicher und Spitzenlastkraftwerke nicht die einzigen Optionen zur Verbesserung der Stromzuverlässigkeit in den Seeprovinzen seien. Eine neue Studie empfiehlt die Schaffung eines koordinierten Stromnetzes in den drei Seeprovinzen, um die Zuverlässigkeit zu erhöhen, Kosten zu senken und die Integration erneuerbarer Energien zu verbessern. Arnason MacNeil betonte, dass keine Provinz oder kein Systembetreiber mit Sicherheit sagen könne, dass sie die richtige Wahl für die Tarifzahler treffen, bevor ein integrierter Ressourcenplan erstellt sei. Er verwies auf den unabhängigen Systembetreiber Kaliforniens, der berichtet habe, dass durch verbesserte Echtzeithandel seit dem Start des integrierten Marktes 7,8 Milliarden US-Dollar für die Tarifzahler eingespart wurden. Die Energieministerien der drei Provinzen gaben an, dass diesbezüglich bereits Gespräche geführt werden: Das Energieministerium von Nova Scotia verwies auf die Bemerkungen von Minister Marco MacLeod, dass die Gespräche „noch in einem frühen Stadium" seien; der Sprecher von New Brunswick, Kelly, sagte, die derzeitigen Verhandlungen seien „explorativ" und „informell"; die Sprecherin von Prince Edward Island, Miller, erklärte, die Provinz sei aktiv in regionale Kooperationsgespräche eingebunden.