de.wedoany.com-Bericht: Bechtel und sein Joint-Venture-Partner ENKA haben die Eröffnung der Abschnitte 8 und 9 der Morava-Korridor-Autobahn in Serbien bekannt gegeben. Damit sind nun über 100 km der Strecke in Betrieb, und nur noch ein Abschnitt fehlt zur vollständigen Fertigstellung. Dieser Meilenstein zeigt, dass der Korridor bereits konkrete Vorteile für Serbien bringt, darunter die Schaffung Tausender lokaler Arbeitsplätze, verbesserter Hochwasserschutz für Gemeinden und umfangreiche Investitionen in serbische Unternehmen.
Der neu eröffnete 28,7 km lange Abschnitt verbindet das Kreuz Preljina–Čačak mit dem Kreuz Adrani–Kraljevo und ist ein wichtiger Bestandteil eines der größten Infrastruktur-Investitionsprojekte Serbiens. An der Eröffnungszeremonie nahmen der serbische Präsident Aleksandar Vučić und der Direktor der serbischen Korridorbehörde (Corridors of Serbia), Aleksandar Antić, teil.
Der Morava-Korridor ist insgesamt 112 km lang; über 100 km sind bereits befahrbar, nur ein Abschnitt fehlt noch. Während der Bauphase waren auf dem Höhepunkt rund 4.200 Fachkräfte beschäftigt, die meisten davon serbische Staatsangehörige; 82 % der Beschaffungen stammten von serbischen Unternehmen. Im Bereich Hochwasserschutz umfasst das Projekt rund 36 km Flussregulierungen, 13 km Flussverlegungen, 28 km Deiche und über 160 große Durchlässe. Nach Fertigstellung wird der Korridor die erste digitale Autobahn Serbiens sein, ausgestattet mit einem intelligenten Verkehrssystem, 82 Brücken und 13 Anschlussstellen. Der Korridor verläuft entlang des Westlichen Morava-Tals und verbindet Zentralserbien mit den Paneuropäischen Korridoren X und XI.
Darren Mort, Präsident des Infrastrukturgeschäfts von Bechtel, erklärte, der Morava-Korridor habe nationale Bedeutung und werde die Art und Weise verändern, wie Menschen und Güter in Serbien und der gesamten Region unterwegs sind, die Gemeinschaften stärker vernetzen und das langfristige Wirtschaftswachstum stützen. Er sagte, das Team treibe das Projekt zügig voran und bewältige gleichzeitig die Komplexität des gleichzeitigen Baus einer Autobahn und eines umfangreichen Hochwasserschutznetzes, um durch die schrittweise Eröffnung von Abschnitten möglichst früh positive Wirkungen zu erzielen.
Der Morava-Korridor ist einer der größten lokalen Wirtschaftsmotoren in Zentralserbien. Auf dem Höhepunkt der Bauarbeiten waren rund 4.200 Fachkräfte beschäftigt, die meisten davon serbische Staatsangehörige; 82 % der Beschaffungen stammten von serbischen Unternehmen. Das Projekt investiert zudem in Sicherheits- und Qualitätsschulungen, fördert die Qualifikation der serbischen Arbeitskräfte und schafft einen nachhaltigen Beitrag zur lokalen Infrastruktur und Wirtschaft.
Die Abschnitte 8 und 9 liegen im Westen der Autobahn und umfassen bedeutende Flussregulierungs- und Hochwasserschutzmaßnahmen, die die Autobahn und die umliegenden Gemeinden vor den langjährigen Überschwemmungsproblemen der Region schützen sollen. Entlang des gesamten Projekts werden rund 36 km Flussregulierungen, 13 km Flussverlegungen, 28 km Deiche und über 160 große Durchlässe realisiert, um dem Westlichen Morava-Tal langfristige Klimaresilienz zu verleihen.
Nach Fertigstellung wird die über 112 km lange Morava-Korridor-Autobahn wichtige Regionen mit den Paneuropäischen Korridoren X und XI verbinden, die Transporteffizienz und -sicherheit verbessern und das langfristige Wirtschaftswachstum entlang des Westlichen Morava-Tals unterstützen. Sie wird dann die erste digitale Autobahn Serbiens sein, ausgestattet mit einem intelligenten Verkehrssystem, 82 Brücken und 13 Anschlussstellen.
Neben der Projektdurchführung engagiert sich Bechtel für ein langfristiges Management in Serbien. Das Unternehmen und seine Partner unterstützen die FIRST® LEGO® League (FLL) Challenge, arbeiten mit lokalen Museen zusammen, um auf der Baustelle freigelegte antike Artefakte zu präsentieren, und veranstalten gemeinsam mit der Universität Belgrad die Bechtel-ENKA-Innovationsmesse, um durch Mentoring eine neue Generation von Ingenieuren und Innovatoren zu inspirieren.
