de.wedoany.com-Bericht: Die Ausbrucharbeiten für den 2 Kilometer langen Polcevera-Lüftungstunnel, der Teil des italienischen Einheitsprojekts Terzo Valico dei Giovi – Genoa Junction ist, wurden abgeschlossen.

Das Projekt wird vom von Webuild geführten Generalunternehmer im Auftrag von RFI (Gruppe FS Italiane) mit Unterstützung von FS Engineering (Gruppe FS Italiane) und unter Aufsicht des Sonderbeauftragten der Regierung, Calogero Mauceri, durchgeführt.

Die Tunnelausbrucharbeiten wurden von COSSI Costruzioni (Gruppe Webuild) ausgeführt, wobei das Team gleichzeitig an vier Arbeitsfronten arbeitete. Dieses Konzept optimierte die Bauzeit bei gleichzeitiger Gewährleistung höchster Betriebs- und Sicherheitsstandards. Die Bauarbeiten erfolgten mit konventionellen Ausbruchmethoden.

Die Tunnelarbeiten begannen Ende Oktober 2024 und waren mit erheblichen technischen und logistischen Herausforderungen verbunden. Die erste Arbeitsfront musste unter der Eisenbahnlinie Genua–Mailand hindurchführen; die Ausbrucharbeiten fanden nur 18 Meter unter den Gleisen statt, während der Bahnbetrieb ohne Unterbrechungen oder Beeinträchtigungen aufrechterhalten wurde.

Um den Zeitplan zu optimieren, wurden ab Februar 2025 zwei weitere Arbeitsfronten eröffnet, die gleichzeitig in entgegengesetzter Richtung entlang der Tunnelachse arbeiteten. Gleichzeitig konzentrierte sich eine vierte Arbeitsfront auf die Erweiterung des Tunnelquerschnitts und den Bau unterirdischer Kammern, die für die künftige Unterbringung der Lüftungssystemanlagen vorgesehen sind.

Das Einheitsprojekt Terzo Valico dei Giovi – Genoa Junction ist Teil des Rhein-Alpen-Korridors des transeuropäischen Verkehrsnetzes (TEN-T), einer der verkehrsreichsten Routen Europas.