de.wedoany.com-Bericht: Die Isles of Scilly Steamship Group hat die Seeerprobungsphase für ihre neu gebaute, speziell für den Passagierverkehr konzipierte Fähre Scillonian IV eingeleitet. Das Schiff wird diese Woche in Vietnam auf See getestet. Am Dienstag verließ es die Piriou-Werft in Ho-Chi-Minh-Stadt, fuhr den Nhà Bè-Fluss hinunter ins Südchinesische Meer und wird vor der Küste von Vũng Tàu Tests durchführen.

Während der Seeerprobung wird die Besatzung die Leistung, Manövrierfähigkeit, Antriebssysteme und Bordsysteme des Schiffes strengen Tests unterziehen, um sicherzustellen, dass sie den Konstruktionsspezifikationen und internationalen Standards entsprechen. Die Tests umfassen Geschwindigkeits- und Betriebsleistungsprüfungen sowie die Überprüfung des Einsatzes kritischer Ausrüstung wie Anker und Rettungsboote. Der Kapitän des Schiffes, Joe Whetton, der technische Leiter Luke Parnell und der Ingenieur Jonathan Jackman werden gemeinsam mit dem Projektteam nach Vietnam reisen, um die Tests vor Ort zu beobachten. In Zusammenarbeit mit der Piriou-Werft und Lloyds Register beginnt damit auch die Einarbeitungsphase für die Scillonian IV.
Stuart Reid, CEO der Isles of Scilly Steamship Group, erklärte, dass die Seeerprobung ein wichtiger Schritt für die Inbetriebnahme der Scillonian IV im nächsten Jahr und eine entscheidende Phase im Schiffsbauprozess sei. Sie biete die Gelegenheit, das Schiff unter realen Betriebsbedingungen umfassend zu testen, bevor es fast fertiggestellt ist. Nach erfolgreicher Seeerprobung wird die Scillonian IV die abschließende Ausrüstung und Zertifizierung durchlaufen, anschließend übergeben und nach Großbritannien überführt, um für den Betrieb vorbereitet zu werden.
Nach der Fertigstellung kann die Scillonian IV bis zu 600 Personen befördern, was einer Kapazitätssteigerung von 24 % gegenüber dem aktuellen Schiff entspricht, und die Reisezeit verkürzen. Das Schiff ist mit Stabilisierungssystemen für Roll- und Stampfbewegungen ausgestattet, um den Passagierkomfort zu erhöhen, und wurde mit moderner Antriebstechnologie konstruiert, um die Effizienz zu steigern und die Umweltauswirkungen zu verringern. Die Steamship Group gab an, dass das Schiffsmodernisierungsprogramm eine der bedeutendsten Investitionen in der Unternehmensgeschichte sei und ihr Engagement zur Unterstützung der Inselgemeinschaften durch verbesserte Passagier- und Frachtdienste bekräftige. Zusammen mit dem neuen Frachtschiff Menawethan, das diese Woche offiziell in Betrieb genommen wurde, beläuft sich die Gesamtinvestition für beide Schiffe auf 40 Millionen Pfund. Ziel ist es, moderne, widerstandsfähige und zweckmäßige Passagier- und Frachtdienste für die Scilly-Inseln bereitzustellen.






