de.wedoany.com-Bericht: Heute fand im Presseamt des Staatsrates die Pressekonferenz zur Serie „Start in den 15. Fünfjahresplan“ statt. Der stellvertretende Minister des Verkehrsministeriums, Xu Chengguang, erklärte, dass die chinesische Verkehrsentwicklung im Zeitraum des „15. Fünfjahresplans“ in eine neue Entwicklungsphase eintrete. Das übergeordnete Ziel sei der im Wesentlichen erfolgte Aufbau eines modernen, integrierten Verkehrssystems, wobei das Schlüsselwort „ein Netz, vier Modernisierungen“ laute. „Ein Netz“ bedeute den Aufbau eines modernen, hochwertigen nationalen, umfassenden, dreidimensionalen Verkehrsnetzes, die Optimierung des Zuwachses, die Verbesserung der Qualität des Bestands, die Stärkung der Vorteile der Infrastrukturvernetzung und die Behebung von Schwachstellen in der Netzwerkentwicklung. „Vier Modernisierungen“ bedeute, sich an den Anforderungen der modernen Verkehrsentwicklung zu orientieren, die integrierte Verflechtung zu verstärken, die Sicherheit zu erhöhen, die digitale und intelligente Aufwertung hervorzuheben und auf die grüne Transformation zu achten.
Stellvertretender Minister des Verkehrsministeriums, Xu Chengguang: Bei der Verbesserung der Infrastrukturplanung liege der Schwerpunkt auf dem Bau von großen, regions- und flussübergreifenden Verkehrskorridoren, der Erhöhung des Fertigstellungsgrads des Hauptgerüsts des nationalen, umfassenden, dreidimensionalen Verkehrsnetzes auf 95%, der kontinuierlichen Verbesserung der Infrastrukturnetze für Schiene, Straße, Wasserstraße, Luftfahrt, Post und Kurierdienste sowie der beschleunigten Errichtung eines Logistiknetzes. Bis 2030 werden die Abdeckungsbreite, die Erreichbarkeitstiefe und das Niveau der internationalen Konnektivität des Verkehrsinfrastrukturnetzes weiter steigen. Das Schnellverkehrsnetz, das Hauptverkehrsnetz und das Basisnetz werden sich funktional ergänzen und effizient verknüpfen. Das umfassende Verkehrsinfrastruktursystem Chinas wird weiterhin weltweit führend bleiben.
Bei der Optimierung der Verkehrsstruktur liege der Schwerpunkt auf der Erneuerung der Verkehrsinfrastruktur und der digitalen sowie intelligenten Umgestaltung. Bis 2030 sollen etwa 80.000 Kilometer Infrastruktur modernisiert werden. Eine neue Runde von Maßnahmen zur Verbesserung der ländlichen Straßen werde eingeleitet, mit 500.000 Kilometern neu gebauter oder modernisierter ländlicher Straßen.
Bei der Stärkung der Systemintegration und -verflechtung liege der Schwerpunkt auf der Verbesserung des umfassenden Verkehrssystems moderner Metropolregionen, der Durchführung von Projekten zur Steigerung der Pendler-Effizienz in Metropolregionen sowie dem beschleunigten Bau von 20 internationalen und 80 nationalen umfassenden Verkehrsknotenpunktstädten. Es werde eine Initiative zur Bewältigung von Engpässen und zur Beseitigung von Hindernissen im multimodalen Verkehr umgesetzt, mit dem Ziel, innerhalb von fünf Jahren die multimodale Verkehrsfunktion von rund 1.000 wichtigen Frachtknotenpunkten zu verbessern.
