de.wedoany.com-Bericht: K-RIDE hat am Bahnhof Huskur im Korridor 4A des Bengaluru Suburban Transport Project (BSTP) den ersten 15,45 Meter langen T-Träger verlegt. Dieser Korridor gehört zur Kanaka-Linie, die Heelalige mit Kaggadasapura verbindet, und markiert den ersten wichtigen Meilenstein beim Bau der Fertigteilträger entlang des Projekts.

Der Korridor 4A umfasst insgesamt neun Bahnhöfe, davon acht ebenerdige Stationen und eine Hochstation. Die Strecke wird mit vorgefertigten T-Trägern gebaut; diese Fertigteilbauweise zielt darauf ab, die Projektumsetzung zu beschleunigen und gleichzeitig Bauqualität und -sicherheit zu gewährleisten.

Die Verlegung des T-Trägers wurde vom Auftragnehmer M/s RVNL–Rithwik (RPPL) durchgeführt und von K-RIDE gemeinsam mit dem General Consultant (GC) überwacht. Die Arbeiten erfolgten gemäß den geltenden Vorschriften sowie den festgelegten Qualitäts- und Sicherheitsanforderungen.

Der verlegte T-Träger ist 15,45 Meter lang, wiegt 47 Tonnen pro Stück, hat einen Betonverbrauch von 17 Kubikmetern und eine Betongüte von M50; die Bemessung erfolgte nach den einschlägigen indischen Eisenbahn- und Metrovorschriften.

Das BSTP ist ein Flaggschiff-Infrastrukturprogramm für Bengaluru mit dem Ziel, ein modernes, effizientes und sicheres Vorortbahnnetz für die Stadt zu schaffen. Nach der Inbetriebnahme werden kürzere Pendelzeiten, eine Entlastung der Straßen und eine stärkere Nutzung umweltfreundlicher öffentlicher Verkehrsmittel erwartet.

Der Geschäftsführer von K-RIDE, Shri Lakshman Singh, erklärte, dass die Fertigstellung des ersten T-Trägers ein bedeutender technischer Meilenstein des Projekts sei. Die beim Projekt eingesetzte Fertigteiltechnologie, moderne Bauverfahren und innovative Lösungen trügen dazu bei, die Bauarbeiten unter Wahrung von Qualität, Dauerhaftigkeit und Sicherheit zu beschleunigen. Das BSTP werde nach fortschrittlichen Ingenieurpraktiken entwickelt und werde Bengaluru nach Fertigstellung ein Vorortbahnsystem bieten.