Messina startet im September Westmed-Liniendienst

de.wedoany.com-Bericht: Die Reederei Ignazio Messina & C. plant, im September den Westmed-Liniendienst (West Med Line) einzuführen und ihre bestehenden Algerien- und Libyen-Dienste zu einem einzigen Schifffahrtsnetz zu bündeln, das den gesamten westlichen Mittelmeerraum abdeckt.

Die neue Linie soll über Misurata als Transshipment-Hafen die Transitzeiten für Fracht über den Suezkanal verkürzen und gleichzeitig die Abfahrtsfrequenz und die Hafenanbindung im westmediterranen Netz verbessern.

Die Linie startet in Spanien und Frankreich und verkehrt nach festem Fahrplan mit etwa einer Abfahrt alle zehn Tage; sie bedient sowohl direkte Anlaufhäfen als auch über Genua als Transshipment-Hafen angebundene Häfen und deckt die Märkte in Spanien, Frankreich, Libyen und Algerien ab.

Die Standard-Reihenfolge der Anläufe lautet: Castellon – Barcelona – Fos – Genua – Misurata – Tripolis – Misurata – Algier – Castellon.

Die erste Fahrt wird vom Frachter „Libertas H" als Fahrt Nr. 298 durchgeführt, der voraussichtlich am 6. September von Castellon ablegt; die zweite Fahrt übernimmt der Frachter „Pacific Dalian" als Fahrt Nr. 310, der voraussichtlich am 17. September von Castellon ablegt.

Kurz vor der Einführung des Westmed-Liniendienstes hat das Unternehmen bereits den Red Sea Express Line eröffnet, der Nhava Sheva, Sohar und Jeddah anläuft und alle 20 Tage verkehrt; er läuft parallel zum bestehenden Jolly Line und setzt den Frachter „Berham Box" als dediziertes Schiff ein, dessen Jungfernfahrt am 27. August von Nhava Sheva aus geplant ist.

Das Unternehmen erklärte, die neue Linie sei Teil eines Plans zur Verbesserung des Serviceangebots, mit dem Ziel, effizientere, zuverlässigere und flexiblere Lösungen anzubieten, um sich an die sich ständig ändernden Marktanforderungen anzupassen; der Westmed-Liniendienst werde zudem die Netzabdeckung des Unternehmens in der Region erweitern und die Verknüpfung zwischen bestehenden Diensten und Märkten stärken.