Gulftainer aus den VAE investiert in den Suksawat Terminal in Thailand und betritt erstmals den thailändischen Markt

de.wedoany.com-Bericht: Der Hafen- und Logistikbetreiber Gulftainer aus den Vereinigten Arabischen Emiraten hat bekannt gegeben, eine verbindliche Vereinbarung über eine strategische Investition in den Suksawat Terminal in Thailand unterzeichnet zu haben. Der Terminal befindet sich in der Provinz Samut Prakan südlich von Bangkok am Ufer des Chao Phraya und markiert mit dieser Transaktion den erstmaligen Eintritt von Gulftainer in den thailändischen Hafen- und Logistikmarkt.

Der Suksawat Terminal bedient hauptsächlich Import- und Exportunternehmen in der Greater Bangkok Region und ist über Binnenschifffahrtsrouten direkt mit dem wichtigsten thailändischen Tiefwasserhafen Laem Chabang verbunden. Das Gebiet, in dem sich der Terminal befindet, liegt in der Nähe von Industrieclustern der Automobil-, Elektronik-, Petrochemie-, Konsumgüter- und Lebensmittelbranche und kann über den Wasserweg des Chao Phraya eine Binnenwasserstraßen-Tiefwasserhafen-Transitkette mit dem Hafen Laem Chabang bilden.

Gemäß der von Gulftainer veröffentlichten Investitionsausrichtung wird das Unternehmen weiter in die Umschlagskapazität, die Betriebseffizienz und die Servicefähigkeiten des Suksawat Terminal investieren und plant, rund um diesen Terminal die Binnenlogistik, die industrielle Infrastruktur und die maritime Anbindung weiterzuentwickeln. Bei dieser Vereinbarung handelt es sich um eine strategische Investition und nicht um einen reinen Vertrag über Hafenbetriebsdienstleistungen; Gulftainer hat jedoch bisher weder den Investitionsbetrag noch die Beteiligungsquote, die geplante Umschlagskapazität nach dem Ausbau oder konkrete Pläne für die Beschaffung von Ausrüstung bekannt gegeben.

Die direkte Binnenschifffahrtsverbindung des Suksawat Terminal ermöglicht den Transport von Gütern aus den Bangkoker Industriegebieten zum Hafen Laem Chabang und von dort aus die Anbindung an internationale Hochseerouten. Der Hafen Laem Chabang befindet sich derzeit im Ausbau; seine derzeitige jährliche Containerumschlagskapazität beträgt etwa 11 Millionen TEU und soll nach dem Ausbau auf 18 Millionen TEU erhöht werden. Durch den Einstieg von Gulftainer in den Suksawat Terminal wird das Thailand-Geschäft des Unternehmens direkt an den Logistikkorridor zwischen dem Bangkoker Fertigungszentrum und dem Tiefwasserhafen Laem Chabang angebunden.

Diese Investition in Thailand fällt auch in die globale Expansionsphase von Gulftainer im Bereich der Handelsinfrastruktur. Das Unternehmen hatte im Juli eine neue globale Strategie für Handelsinfrastruktur bekannt gegeben, die die Integration von Häfen, Schifffahrt, Binnenlogistik und Lieferketteninfrastruktur vorsieht; sein Khorfakkan Commercial Terminal in den VAE soll künftig eine Umschlagskapazität von über 10 Millionen TEU erreichen, und die beiden großen Binnenlogistikprojekte Al Dhaid und Sajaa haben zusammen eine geplante Umschlagskapazität von etwa 2,3 Millionen TEU.