Samsung Heavy Industries aus Südkorea erhält Auftrag über 4 LNG-Tanker im Wert von rund 1,05 Milliarden US-Dollar

de.wedoany.com-Bericht: Am 14. September gab Samsung Heavy Industries aus Südkorea bekannt, dass mit einem Reeder aus der ozeanischen Region ein Bauvertrag über 4 Flüssigerdgas-Tanker unterzeichnet wurde. Das Gesamtvolumen des Vertrags beträgt rund 1,4078 Billionen KRW, umgerechnet etwa 1,05 Milliarden US-Dollar. Die Vertragslaufzeit erstreckt sich vom 11. September 2026 bis zum 28. September 2029. Die 4 Neubauten werden innerhalb der Vertragslaufzeit nacheinander fertiggestellt und abgeliefert. Bezogen auf das Gesamtvertragsvolumen liegt der durchschnittliche Vertragswert pro Schiff bei rund 351,9 Milliarden KRW.

Bei diesem Auftrag handelt es sich um große LNG-Tanker. Öffentlich zugängliche Projektunterlagen zeigen, dass die Laderaumkapazität pro Schiff etwa 200.000 Kubikmeter beträgt und damit über der derzeit auf dem Markt vergleichsweise verbreiteten LNG-Tanker der 174.000-Kubikmeter-Klasse liegt. Alle 4 Schiffe sollen bis Ende September 2029 abgeliefert werden. Der Vertrag befindet sich bereits in der formellen Ausführungsphase; im weiteren Verlauf werden nacheinander Detailkonstruktion, Ausrüstungsbeschaffung, Rumpfbau, Ausrüstung, Seetests und Schiffsablieferung vorangetrieben.

Der Käufer wird in der förmlichen Vertragsoffenlegung von Samsung Heavy Industries lediglich als „Reeder aus der ozeanischen Region" aufgeführt; der konkrete Firmenname wurde nicht veröffentlicht. Vorliegende Informationen aus dem Schifffahrtsmarkt bringen diesen Auftrag mit Dynagas, einem Unternehmen des griechischen Reeders George Procopiou, in Verbindung. Diese Identität wurde jedoch bislang nicht durch eine offizielle Offenlegung von Samsung Heavy Industries bestätigt. Daher gilt für den Käufer weiterhin die Darstellung in der Ankündigung von Samsung Heavy Industries.

Dynagas hat in den vergangenen Jahren die Kapazität im Bereich großer LNG-Tanker kontinuierlich ausgebaut. Verbundene Unternehmen haben bereits mehrere Bauprojekte für LNG-Tanker der etwa 200.000-Kubikmeter-Klasse vorangetrieben und ihre Neubaupläne durch Schiffsfinanzierungsvereinbarungen unterstützt. Sollten diese 4 Schiffe schließlich bestätigt in ihre Flotte aufgenommen werden, würde dies ihren Bestand an LNG-Tankern der 200.000-Kubikmeter-Klasse weiter erhöhen.

Dieser LNG-Tanker-Auftrag von Samsung Heavy Industries wird gemeinsam mit den im gleichen Zeitraum neu hinzugekommenen 2 Verträgen über Rohöltanker vorangetrieben. Seit 2026 richtet das Unternehmen seine Auftragsakquise weiterhin hauptsächlich auf hochwertige Handelsschiffe wie LNG-Tanker und Öltanker aus. Diese 4 LNG-Tanker werden die bis 2029 bestehenden Schiffbauaufträge des Unternehmens weiter erhöhen.