In China gebautes 22.000-Tonnen-Schwimmdock im Hafen von Teneriffa, Spanien, in Betrieb genommen
de.wedoany.com-Bericht: Am 2. November hat das 22.000-Tonnen-Hebeschwimmdock „Hidramar Ultra", das von Shanghai Huarun Dadong Dockyard Co., Ltd. für die spanische Hidramar-Gruppe gebaut wurde, im Hafen von Teneriffa, Spanien, die erste Schiffsandockung abgeschlossen und den regulären Betrieb aufgenommen. Das erste eingedockte Schiff war der Massengutfrachter „Ocean Crown"; der gesamte Absenk- und Anhebeprozess verlief stabil, und alle Leistungskennwerte entsprachen den Anforderungen.

Die „Hidramar Ultra" hat eine Gesamtlänge von 240 Metern, eine Breite von 48 Metern, eine Pontonhöhe von 4,7 Metern und eine Hubkraft von 22.000 Tonnen; sie ist bei Lloyd's Register (LR) klassifiziert. Durch diese Abmessungen können Dockungsarbeiten für gängige Schiffstypen wie Panamax-Massengutfrachter, Containerschiffe und kleine bis mittlere Tankschiffe durchgeführt werden und nicht nur die Wartung kleinerer Schiffe. Die Andockung der „Ocean Crown" diente dem Nachweis der Absenk- und Steuerungsfähigkeit, der Hubkraft und der strukturellen Stabilität des Schwimmdocks unter realer Schiffsbelastung und nicht nur der statischen Parameter zum Zeitpunkt der Ablieferung.
Der Bauzyklus und die Ablieferungstermine des Projekts wurden bereits zuvor abgeschlossen. Am 14. November 2024 trat der zwischen der Hidramar-Gruppe und Huarun Dadong geschlossene Bauvertrag für das Schwimmdock in Kraft; am 22. Januar 2025 begann das Projekt; am 10. August 2025 erfolgte die Auflegung und Montage, am 13. August 2025 die Durchbindung des Pontonrumpfs, am 20. August 2025 die vollständige Fertigstellung des Hauptschiffsrumpfs, am 29. August 2025 der Abschluss der Struktur- und Kammerdichtheitsprüfungen, am 4. September 2025 der Abschluss der Unterwasserarbeiten und der Außenhautbeschichtung; am 26. November 2025 fand die Namensgebungszeremonie statt, am 30. Dezember 2025 wurde der entscheidende Abschluss von Hauptstruktur und Kernausrüstungsfunktionen erreicht; am 14. Februar 2026 lief das Schwimmdock nach Abschluss von Bau und Erprobung bei Huarun Dadong aus und erreichte im Schleppverband über das Südchinesische Meer, den Indischen Ozean, das Rote Meer, den Suezkanal und das Mittelmeer den Hafen von Teneriffa.
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