Ein bedeutendes Küstenstraßenprojekt in Nigeria hat kürzlich einen wichtigen Meilenstein erreicht. Die von Hitech gebaute, 47 Kilometer lange erste Phase steht kurz vor der Fertigstellung und soll bis Ende 2025 für den Verkehr freigegeben werden.

Meldung vom 3. Dezember: Norwegen treibt den Bau eines Unterseetunnels voran, der nach seiner Fertigstellung der längste und tiefste Unterseetunnel der Welt sein wird.

BirlaNu hat kürzlich den Bau eines neuen Faserzementplattenwerks im Distrikt Nellore in Andhra Pradesh, Indien, angekündigt. Ziel ist es, das Baustoffportfolio zu erweitern und die Produktionskapazität zu erhöhen.

Van Elle Rail hat als Generalunternehmer das Mountfield-Tunnelprojekt abgeschlossen. Das Projekt umfasste im Wesentlichen die Sanierung eines 115 Meter langen Dammgrabens. Vor Baubeginn führte das Team eine umfassende topografische Vermessung durch, um die Grabentiefe und den Abstand zum Zaun der Network Rail-Grenze zu bestätigen.

Die simbabwische Regierung hat die Einfuhrbeschränkungen für Zement aufgehoben, um den aktuellen Marktengpässen und den rapide steigenden Preisen entgegenzuwirken. Die Zementpreise im Land sind in den letzten zwei Monaten um 40 % gestiegen, von 12 US-Dollar pro 50-kg-Sack im August auf rund 17 US-Dollar.

STRABAG wurde von der deutschen Bahninfrastrukturgesellschaft DB InfraGO mit der Beteiligung an mehreren Bauphasen des Fehmarne-Inseltunnels beauftragt. Der rund 2,2 Kilometer lange Tunnel soll die Insel Fehmarne unterirdisch mit dem deutschen Festland verbinden und nach seiner Fertigstellung die bestehende Fehmarne-Brücke ersetzen.

Bahrain hat ein 68,5 Millionen US-Dollar teures Flughafenstraßenprojekt in Angriff genommen, das die Verkehrssituation zum und vom Flughafen deutlich verbessern wird. Das Projekt wird von einem Konsortium aus lokalen und saudischen Unternehmen mit finanzieller Unterstützung des Saudi Development Fund durchgeführt.

Die Liwan Real Estate Development Company gab ihren Entwicklungsplan für das Wohnbauprojekt Liwanajid im Riader Stadtteil Granada mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 4,5 Milliarden Saudi-Riyal bekannt. Das gemischt genutzte Wohnprojekt erstreckt sich über eine Fläche von 151.300 Quadratmetern mit einer Gesamtbaufläche von 600.000 Quadratmetern und wird rund 2.500 Wohneinheiten umfassen.

Beim Bau der kommunalen Infrastruktur entlang des Abschnitts Sibiu-Pitești der rumänischen Autobahn A1 wurden neue Fortschritte erzielt. Die Bohr- und Sprengarbeiten für den Robetti-Tunnel verlaufen planmäßig. Für dieses 900 Meter lange Tunnelprojekt müssen 200.000 Kubikmeter Erde ausgehoben werden. Zur Verstärkung der Konstruktion werden rund 60.000 Kubikmeter Beton und 4.000 Tonnen Stahlbewehrung verwendet. Dies stellt einen wichtigen Meilenstein im laufenden Infrastrukturprojekt dar.

Amrize hat die Einführung eines neuen „Made in the USA“-Labels für seine US-Zementprodukte bekannt gegeben. Dieses Label kennzeichnet eindeutig, dass alle Prozesse – von der Rohstoffbeschaffung bis zur Fertigung – in den Vereinigten Staaten stattfinden. Zunächst wird das Label an den Hauptproduktionsstandorten in St. Genevieve, Missouri, und Midlozian, Texas, angebracht und schrittweise auf alle Standorte des Unternehmens landesweit ausgeweitet.