de.wedoany.com-Bericht: Das europäische Netzwerk der Erdgastransportsystembetreiber (ENTSO-G) hat in seinen neuen Zehnjahresentwicklungsplan (TYNDP 2026) sieben griechische Erdgas- und Wasserstoffprojekte aufgenommen, von denen mehrere Wasserstoffprojekte um das Jahr 2032 in Betrieb gehen sollen.
Zu diesen Projekten gehört ein Wasserstoff-Interkonnektor zwischen Bulgarien und Griechenland, vorangetrieben vom griechischen Netzbetreiber DESFA, dessen Fertigstellung für 2032 geplant ist und der eine Zieltransportkapazität von 900.000 Tonnen Wasserstoff pro Jahr anstrebt. Der Kreta-Wasserstoff-Hub, entwickelt von Eunice, umfasst eine Produktionsanlage und einen Exportterminal und zielt ebenfalls auf einen Start im Jahr 2032 ab.
Das Energie-Interkonnektorprojekt von Zypern nach Italien wurde aktualisiert und um die H2Poseidon-Wasserstoffpipeline ergänzt, zusätzlich zu den bestehenden Erdgaspipelines EastMed und Poseidon. Die Erdgaspipeline soll 2029 online gehen, die Wasserstoffinfrastruktur ist für 2034 geplant. Das Erweiterungsprojekt der Trans Adriatic Pipeline (TAP) hat kürzlich eine Betriebsgenehmigung für eine neue Kompressorstation erhalten, wodurch die Kapazität von 10 Mrd. m³ auf 14,2 Mrd. m³ pro Jahr erhöht wird.
Die Thalis 1-Elektrolyseanlage, entwickelt von Motor Oil und an die H2DRIA-Pipeline von DESFA angeschlossen, ist für 2032 bzw. 2040 geplant. H2DRIA soll Wasserstoffproduktionseinheiten auf dem griechischen Festland mit Industriegebieten in Athen, Korinth und Thessaloniki sowie mit Nachbarländern wie Bulgarien und Italien verbinden.
Im Bereich der nationalen Systemmodernisierungen wurde für das Anschlussprojekt der H2L SE MED-Empfangseinrichtung eine teilweise Investitionsentscheidung getroffen, die Inbetriebnahme ist für dieses Jahr vorgesehen. Die Verdoppelung der Hochdruckabzweigung zwischen Karperi und Komotini in Nordgriechenland ist für 2028 geplant, weitere Projekte umfassen die H2-Pipeline Komnina-Florovouni (2035) usw.
ENTSO-G gab an, dass von den 345 Projekten im TYNDP 2026 243 direkt Wasserstoffsysteme betreffen, verglichen mit 202 Wasserstoffprojekten im TYNDP 2024. Piotr Kuś, Generaldirektor von ENTSOG, kommentierte: „Die starke Präsenz von Wasserstoffprojekten spiegelt eine erhöhte Projektreife und Beteiligung der Stakeholder wider, während die Entwicklung der Erdgas-Einreichungen auf einen gezielteren und strategischeren Ansatz für die Infrastrukturentwicklung hindeutet.“ Allerdings sind diese geplanten Daten theoretisch, da Investitionen in grünen Wasserstoff in Europa in den letzten Jahren Verzögerungen erfahren haben und die Wettbewerbsfähigkeit nur begrenzt gestiegen ist.
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