Keppel Ltd. nimmt in Singapur erstes 600-Megawatt-Wasserstoff-kompatibles Kraftwerk in Betrieb
2026-06-06 14:51
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de.wedoany.com-Bericht: Keppel Ltd. hat den kommerziellen Betrieb des Keppel Sakra Combined Cycle (KSC) Kraftwerks bekannt gegeben, was die Inbetriebnahme des ersten wasserstoffkompatiblen GuD-Kraftwerks in Singapur markiert. Die 600-Megawatt-Anlage mit Gas- und Dampfturbinen (GuD) erhöht die Gesamtkapazität von Keppel um rund 45 %.

Repräsentatives Bild. Quelle: Canva

Diese Kapazitätserweiterung erfolgt zu einem Zeitpunkt, an dem Singapur aufgrund des Wachstums energieintensiver Branchen wie Digitalisierung, Künstliche Intelligenz (KI) und fortschrittliche Fertigung einen steigenden Strombedarf verzeichnet, während gleichzeitig die Energieversorgungssicherheit und Systemresilienz stärker gewichtet werden. Das KSC-Kraftwerk wurde unter Berücksichtigung künftiger Energieziele konzipiert. In der Anfangsphase kann die Anlage bis zu 30 % Wasserstoff mit Erdgas mischen, was Singapur und der Region Flexibilität bei der schrittweisen Einführung kohlenstoffarmer Brennstoffe bietet. Derzeit wird das Kraftwerk mit Erdgas betrieben, ist jedoch für eine vollständige Umstellung auf kohlenstoffarmen Wasserstoff ausgelegt. Die Anlage nutzt fortschrittliche GuD-Technologie und zählt zu den effizientesten Kraftwerken Singapurs, die Strom mit höherem Wirkungsgrad erzeugen und zuverlässige Grundlaststromversorgung für das nationale Netz bereitstellen kann. Darüber hinaus behält das Kraftwerk die Flexibilität, bei Bedarf auf Heizöl umzuschalten, um die Betriebszuverlässigkeit unter verschiedenen Energieversorgungsbedingungen zu gewährleisten.

Mit der Inbetriebnahme des KSC-Kraftwerks beträgt die Gesamtstromerzeugungskapazität von Keppel (zusammen mit dem Keppel Merlimau Combined Cycle Kraftwerk) nun rund 1.900 Megawatt, unterstützt durch bis zu 200 Megawatt importierten kohlenstoffarmen Strom aus dem Laos-Thailand-Malaysia-Singapur Power Integration Project. Diese Ressourcen stärken Keppels Fähigkeit, den wachsenden Energiebedarf Singapurs zu decken, insbesondere aus Bereichen wie Halbleiter, Rechenzentren, digitale Infrastruktur und KI-bezogene Entwicklungen.

Cindy Lim, CEO der Infrastruktursparte von Keppel, erklärte, dass der Start des kommerziellen Betriebs des KSC-Kraftwerks einen wichtigen Schritt für Keppel und die Energiewende Singapurs darstelle. Angesichts des steigenden Strombedarfs stärke die effiziente und wasserstoffkompatible Erzeugungskapazität die nationale Energieversorgungssicherheit und erhöhe die Resilienz des Stromsystems. Als erstes wasserstoffkompatibles GuD-Kraftwerk und eine der effizientesten Stromerzeugungsanlagen Singapurs verbessere das KSC Keppels Fähigkeit, wettbewerbsfähige und zuverlässige langfristige Energielösungen für gewerbliche und industrielle Kunden anzubieten. Lim fügte hinzu, dass das Kraftwerk bereits Verträge für die Stromerzeugungskapazität in den Jahren 2026 und 2027 abgeschlossen habe, was voraussichtlich positiv zu Keppels wiederkehrenden Einnahmequellen beitragen werde, während das Unternehmen gleichzeitig von künftigen Chancen im Zusammenhang mit dem Übergang zu einem kohlenstoffarmen Energiesystem profitieren könne. Puah Kok Keong, CEO der Energy Market Authority (EMA) von Singapur, betonte die wichtige Rolle von GuD-Kraftwerken bei der Sicherstellung einer stabilen Stromversorgung und wies darauf hin, dass das wasserstoffkompatible Design und die höhere Effizienz des KSC-Kraftwerks die kohlenstoffarmen Ziele Singapurs unterstützen würden, während gleichzeitig die Zuverlässigkeit und Resilienz des Stromnetzes erhalten blieben.

Das KSC-Kraftwerk wird zu 70 % vom Keppel Asia Infrastructure Fund und zu 30 % von Keppel gehalten, was Keppels Fähigkeit demonstriert, strategische Infrastrukturanlagen durch ein assetleichtes Geschäftsmodell zu initiieren, zu entwickeln, zu betreiben und zu erweitern. Dank seines fortschrittlichen Designs und seiner Betriebseffizienz kann das KSC-Kraftwerk im Vergleich zur durchschnittlichen Betriebseffizienz einer gleich großen Stromerzeugung in Singapur jährlich bis zu 220.000 Tonnen CO₂-Emissionen einsparen, was etwa der Reduzierung von rund 47.000 Fahrzeugen pro Jahr entspricht, und unterstützt damit Singapurs langfristige Nachhaltigkeits- und Dekarbonisierungsziele.

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