de.wedoany.com-Bericht: Der an der New Yorker Börse notierte Containerschiffseigner und -vercharterer Global Ship Lease hat Investitionen in Höhe von 917 Millionen US-Dollar für den Bau von zehn mittelgroßen, ultra-kühlcontainerfähigen, breiten Containerschiffen angekündigt, um seine Flotte zu erweitern.
Das in Athen ansässige Unternehmen gab bekannt, dass es Neubauverträge unterzeichnet hat, die bestimmte aufschiebende Bedingungen erfüllen müssen. Die Ablieferung ist zwischen dem vierten Quartal 2028 und dem ersten Quartal 2030 vorgesehen. Nach der Ablieferung werden die Schiffe mit mehrjährigen Zeitcharterverträgen belegt, deren TEU-gewichtete durchschnittliche Charterlaufzeit 6,7 Jahre beträgt. Das voraussichtlich während der Charterlaufzeit erwirtschaftete bereinigte EBITDA beläuft sich auf rund 665 Millionen US-Dollar.
Executive Chairman George Youroukos wies darauf hin, dass das Schiffsdesign den Bedarf der Linienkunden nach größerer Flexibilität und effizienterem Betrieb widerspiegele, um sich an die sich ändernden Handelsmuster anzupassen. „Wir freuen uns, für diese erstklassigen Schiffe attraktive Konditionen vereinbart zu haben. Sie werden über viele Jahre hinweg das Rückgrat der globalen Containerschifffahrt bilden und sicherstellen, dass die bestehende Flotte bei ihrer Alterung erfolgreich ersetzt wird." Die bestehenden Termin-Charterverträge decken einen Wert von rund 2,1 Milliarden US-Dollar ab, verteilt über 2,6 Jahre. Dank einer soliden Bilanz hat das Unternehmen für alle zehn Neubauten mehrjährige Charterverträge gesichert.
Global Ship Lease betreibt derzeit 71 Schiffe mit einem TEU-gewichteten Durchschnittsalter von 18,2 Jahren, darunter 41 breite Post-Panamax-Schiffe.
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