de.wedoany.com-Bericht: Die U-Bahn-Linie 3 in Pune hat sich für ein 750-Volt-Gleichstrom-Stromschienensystem entschieden. Diese Technologie wird Pune in die Reihe der wenigen indischen Städte mit U-Bahnen aufnehmen, die dieses System verwenden.

Die 23 Kilometer lange, vollständig aufgeständerte Strecke von Hinjewadi nach Shivajinagar ist die erste Linie in Pune, die mit diesem System ausgestattet wird. Das Stromschienensystem erfordert die Installation einer stromführenden Schiene neben den Fahrschienen. Die Züge beziehen den Strom über Stromabnehmer an der Unterseite, wodurch Oberleitungen und Masten entfallen. Diese Art von System eignet sich für den hochfrequenten Stadtverkehr, reduziert visuelle Beeinträchtigungen und Wartungskosten und gewährleistet Betriebsstabilität.

Die Strecke verbindet das Rajiv-Gandhi-Informationstechnologiepark in Hinjewadi mit Schlüsselbereichen wie Wakad, Baner, Balewadi, University Circle und Shivajinagar. Da keine Freileitungen erforderlich sind, trägt die Linie zu einer saubereren, integrierten städtischen Verkehrsinfrastruktur bei.

Darüber hinaus wird auf der Linie 3 ein Communication-Based Train Control-System (CBTC) eingesetzt. Als fortschrittliches digitales Signalsystem verfolgt es in Echtzeit Position, Geschwindigkeit und Betriebszustand der Züge und verkürzt die Zugfolgezeiten bei gleichzeitiger Einhaltung der Sicherheitsstandards.

Derzeit hat die Strecke erfolgreich einen End-to-End-Testlauf absolviert und wartet auf die gesetzliche Zulassung und behördliche Genehmigungen. In der ersten Phase wird der Abschnitt von Maan bis zum R.-K.-Laxman-Museum mit einer Länge von etwa 13,3 Kilometern und 12 Stationen eröffnet. In einer späteren Phase wird die Strecke bis zum Bezirksgericht verlängert und eine Verbindung zum Maha-Metro-Netz herstellen.

Nach der vollständigen Inbetriebnahme wird die Reisezeit von Shivajinagar nach Hinjewadi voraussichtlich von derzeit 1,5 Stunden auf etwa 45 Minuten verkürzt.