de.wedoany.com-Bericht: Hitachi Rail hat den Einsatz des European Train Control System (ETCS) Level 2 auf den Abschnitt zwischen den Stationen Kuraby und Beenleigh an der Gold Coast Line im Südosten Queenslands (SEQ) ausgeweitet. Dies ist der neueste Fortschritt bei der Digitalisierung des regionalen Schienennetzes.
Das Projekt wird in Zusammenarbeit mit dem Queensland Department of Transport and Main Roads und Queensland Rail durchgeführt und umfasst die digitale Signaltechnik-Upgrade auf einer über 200 Kilometer langen Personenverkehrskorridor im SEQ-Schienennetz.
Der Abschnitt Kuraby–Beenleigh gehört zum Eisenbahnkorridor Brisbane–Gold Coast, der Gemeinden und Unternehmen im Südosten Queenslands verbindet. Sarfaraz Samnakay, Managing Director von Hitachi Rail Australia and New Zealand, erklärte, dass das ETCS-Einführungsteam in Queensland lokale Kompetenzen mit globaler Erfahrung in digitaler Signaltechnik, Telekommunikation und Zugsteuerungssystemen vereint. Das Team entwickelt außerdem ein neues Verkehrsmanagementsystem (Traffic Management System) für das gesamte SEQ-Netz und führt ein Besitzmanagementsystem (Possession Management System) ein, um die Gleissicherheit zu erhöhen und den Netzwerkzugang für Wartungspersonal zu verbessern. Diese integrierten Systeme bilden gemeinsam mit ETCS Level 2 das Rückgrat der zukünftigen digitalen Eisenbahn.
Hitachi Rail hat die ETCS-Level-2-Installation an der Shorncliffe Line in Brisbane abgeschlossen; das System wird getestet, und Mitarbeiter von Queensland Rail werden geschult. Das Projekt befindet sich in der letzten Phase vor der Inbetriebnahme des digitalen Signalsystems an der Shorncliffe Line für den Personenverkehr. Die Arbeiten an anderen Teilen des Netzes laufen weiter, darunter der südliche Eisenbahnkorridor von Brisbane sowie der Abschnitt zwischen Beenleigh und Varsity Lakes.
Das digitale Signalprojekt zielt darauf ab, die Netzkapazität zu erhöhen und häufigere Bahnverbindungen zu unterstützen, um dem Bevölkerungswachstum in SEQ gerecht zu werden. Diese Upgrades bereiten auch auf die steigenden Verkehrsanforderungen vor den Olympischen und Paralympischen Spielen 2032 in Brisbane vor. In den letzten zwei Jahrzehnten hat Hitachi Rail ETCS-Projekte auf internationalen Märkten wie Großbritannien, Europa, China, Indien und Australien ausgeliefert.
