de.wedoany.com-Bericht: Alstom hat mit der rumänischen staatlichen Eisenbahninfrastrukturgesellschaft CFR Infrastructura einen Vertrag über die Modernisierung des 44 km langen Abschnitts Filiași–Igiroșa auf dem Eisenbahnkorridor Craiova–Caransebeș unterzeichnet.
Das Vorhaben ist Teil des zweiten Loses eines größeren Projekts und umfasst die Einführung des digitalen Signalsystems European Rail Traffic Management System (ERTMS) Level 2, der GSM-R-Eisenbahnkommunikation sowie einer modernisierten Elektrifizierungsinfrastruktur, um die Betriebsleistung, die Kapazität und die Interoperabilität einer der wichtigsten Eisenbahnstrecken Rumäniens zu verbessern.
Das Projekt wird vom Konsortium TrackWorks durchgeführt, dem Alstom und der Tiefbaupartner Terna Tourist Technical and Maritime Societe Anonyme angehören. Dieses Konsortium war bereits für das erste Los desselben Modernisierungsprojekts verantwortlich. Gemäß der Vereinbarung wird Alstom die Signal-, Kommunikations- und Elektrifizierungssysteme liefern, während Terna während der 60-monatigen Umsetzungsphase die zugehörigen Tiefbauarbeiten übernimmt.
Die modernisierte Strecke wird den Betrieb von Personenzügen mit bis zu 160 km/h und Güterzügen mit bis zu 120 km/h ermöglichen. Das Projekt umfasst zudem ein vollständig modernisiertes 25-kV-Elektrifizierungssystem, eine Erhöhung der Streckenkapazität, eine verbesserte Betriebszuverlässigkeit sowie Infrastruktur-Upgrades zur Erfüllung europäischer Interoperabilitätsstandards. Zu den Verbesserungen gehören die Unterstützung einer Achslast von 22,5 Tonnen, verlängerte Bahnhofsgleise, modernisierte Haltepunkte und ein verbesserter barrierefreier Zugang für Fahrgäste mit eingeschränkter Mobilität.
Die Strecke ist Teil des TEN-T-Korridors Orient/Östliches Mittelmeer (Orient/East-Med Corridor) und von strategischer Bedeutung für den nationalen und internationalen Eisenbahnverkehr. Șerban Iorga, Geschäftsführer von Alstom für Rumänien, Bulgarien und die Republik Moldau, erklärte, dass Rumänien durch die Fortsetzung der Modernisierung des Korridors Craiova–Caransebeș sein Bekenntnis zu einem sichereren, schnelleren und effizienteren Schienenverkehr nach europäischen Standards stärke. Er fügte hinzu, dass diese Investition den Personenverkehr und den Güterverkehr verbessern und gleichzeitig die langfristigen Eisenbahnmodernisierungspläne des Landes unterstützen werde.
Nach Abschluss des Projekts wird die grenzüberschreitende Eisenbahnanbindung durch eine verbesserte Kompatibilität mit anderen modernisierten Abschnitten des Korridors gestärkt. Die Einführung von ERTMS Level 2 wird zudem Rumäniens übergeordnetes Ziel unterstützen, sein Eisenbahnnetz an europäische Standards anzupassen, und gleichzeitig eine höhere Sicherheit, Kapazität und Betriebszuverlässigkeit sowie einen effizienteren internationalen Betrieb ermöglichen.
