de.wedoany.com-Bericht: Tropical Shipping hat bei Konecranes vier Gottwald ESP.6 Mobile Hafenkräne für den Containerumschlag in Florida und auf den Amerikanischen Jungferninseln bestellt. Die Auslieferung und Inbetriebnahme der Geräte ist für das zweite Quartal 2027 geplant.

Der Auftrag wurde im zweiten Quartal bestätigt. Von den vier Kränen wird einer in Riviera Beach, Florida, einer auf St. Croix und zwei auf St. Thomas eingesetzt.

Dies ist der erste Einsatz von Mobile Hafenkränen auf St. Croix und St. Thomas und wird die Frachtumschlagkapazität der Terminals auf beiden Inseln erhöhen. Tropical Shipping betreibt seit über zwanzig Jahren Konecranes-Ausrüstung, und mehrere ältere Gottwald Mobile Hafenkräne sind weiterhin im Einsatz. Mit diesem neuen Auftrag wird die Kranttechnologie der sechsten Generation von Konecranes an mehreren Terminals des Carriers eingeführt.

Kevin Blake, Director of Fleet Maintenance bei Tropical Shipping, erklärte, dass Konecranes-Geräte seit über zwei Jahrzehnten die erforderliche Zuverlässigkeit und Leistung geboten haben. Die neuen Kräne unterstützen schnellere Hubzyklen pro Stunde, während die diesel-elektrische Plattform Effizienzsteigerungen und geringere Emissionen bietet. Blake wies außerdem darauf hin, dass der Einsatz der ersten Mobile Hafenkräne auf St. Croix und St. Thomas einen bedeutenden Fortschritt für die Fracht- und Wartungsbetriebe von Tropical Shipping auf den Amerikanischen Jungferninseln darstellt.

Die Vereinbarung umfasst auch das Konecranes Truconnect-Fernüberwachungssystem. Da der Großteil der Wartungsarbeiten bei Tropical Shipping intern durchgeführt wird, liefert dieses System Betriebsdaten, anhand derer Konecranes bei der Identifizierung von Ersatzteil- und technischen Supportanforderungen unterstützen kann.

Laut Konecranes können diese diesel-elektrischen Kräne auch für den Betrieb mit erneuerbarem Diesel, Hybrid oder vollelektrisch konfiguriert werden.