de.wedoany.com-Bericht: Cosco Shipping hat in Hainan eine Containertransport-Tochtergesellschaft gegründet, um den Aufbau des Hainan Free-Trade-Ports zu unterstützen.
Die neu gegründete Hainan Cosco Shipping Container Shipping verfügt über ein registriertes Kapital von 300 Millionen RMB (entspricht 44,4 Millionen US-Dollar) und wird sich auf Schiffsleasing, Schiffsbesitz und -betrieb konzentrieren.
Im Rahmen eines breiter angelegten strategischen Plans hat Cosco Shipping in den Yangpu-Hafen in Hainan investiert und zugesagt, das Leasinggeschäft auszubauen.
Die chinesische Regierung hat Hainan als wichtigsten Freihandelshafen des Landes festgelegt, mit dem Ziel, ihn zu einem internationalen Schifffahrts- und Logistikzentrum zu entwickeln und gleichzeitig internationale Reedereien zu ermutigen, Niederlassungen in Hainan zu errichten.
Der Yangpu-Hafen ist derzeit mit 59 inländischen und internationalen Schifffahrtsrouten verbunden und hat bereits eine jährliche Containerumschlagskapazität von 3 Millionen TEU erreicht. Im Oktober letzten Jahres nahm Cosco Shipping den Fernost-Südamerika-Westküsten-Dienst wieder auf und nahm den Yangpu-Hafen in die Anlaufhäfen auf.
Zuvor war der Yangpu-Hafen hauptsächlich mit dem chinesischen Festland und Südostasien verbunden. Die Aufnahme von Yangpu in die Südamerika-Route wird allgemein als Maßnahme zur Aufwertung des Hafens angesehen, wodurch Meeresfrüchte wie Hainan-Tilapia direkt nach Peru und Chile transportiert werden können.
Als staatliches Unternehmen wird erwartet, dass Cosco Shipping sowohl Unterstützung aus der Förderung der Freihandelszone leistet als auch davon profitiert. Diese Zone bietet Ermäßigungen bei der Körperschaftssteuer, erhebt für viele importierte Ausrüstungen und Materialien keine oder reduzierte Zölle, wendet liberalere Regeln für grenzüberschreitendes Kapital und Schifffahrt an und vereinfacht Zollverfahren, insbesondere für internationalen Handel und Schifffahrt.
Es wird erwartet, dass die Freihandelsvorschriften in Hainan es Unternehmen auch erleichtern, Kapital zu beschaffen und grenzüberschreitendes Leasing zu betreiben.
Derzeit nutzt Cosco Shipping die Tiefwasserliegeplätze des Yangpu-Hafens, um das Hafenausbauprojekt stetig voranzutreiben; die erste Ausbauphase ist bereits schrittweise in Betrieb genommen worden. Nach Abschluss der zweiten Ausbauphase wird die jährliche Umschlagskapazität des Yangpu-Hafens 5 Millionen TEU erreichen, sodass er größere Containerschiffe abfertigen kann.
