de.wedoany.com-Bericht: Navigator Gas hat für zwei neue ammoniakbetriebene Gastransportschiffe eine Finanzierung in Höhe von 121,8 Millionen US-Dollar gesichert. Die beiden Projekte wurden gemeinsam mit dem norwegischen Unternehmen Amon Maritime entwickelt.

Die Finanzierungssumme entspricht etwa 70 % des Gesamtvertragspreises von 168 Millionen US-Dollar für die beiden Schiffe. Die beiden Schiffe mit einem Volumen von jeweils 51.530 Kubikmetern werden von Nantong CIMC Sinopacific Offshore & Engineering gebaut und sollen im Juni bzw. Oktober 2028 abgeliefert werden. Der Preis pro Schiff beträgt etwa 84 Millionen US-Dollar. Die Neubauten werden mit Ammoniak betrieben und können sowohl Ammoniak als auch Flüssiggas (LPG) transportieren. Für jedes Projekt wurden zusätzlich Zuschüsse in Höhe von 90 Millionen Norwegischen Kronen (9 Millionen US-Dollar) von Enova, der norwegischen staatlichen Förderagentur, gewährt.

An der Projektgesellschaft Navigator Amon Shipping hält Navigator Gas 80 % der Anteile, während Amon Maritime 20 % hält. Yara Clean Ammonia hat für beide Schiffe Fünfjahres-Charterverträge ab Ablieferung abgeschlossen. Die Neubauten werden in das bestehende Ammoniak-Transportnetzwerk von Yara Clean Ammonia integriert, das rund 15 Schiffe und 18 Terminalnutzungsrechte umfasst.

Damit ist die Finanzierungslücke für das Sechs-Neubauten-Programm von Navigator Gas vollständig geschlossen. Das Unternehmen hatte im Juni mitgeteilt, dass die Finanzierung für die ersten vier Schiffe bereits abgeschlossen sei; die letzten beiden zu finanzierenden Schiffe sind genau die hier betroffenen Navigator-Amon-Neubauten.