de.wedoany.com-Bericht: Sydney Metro hat den ersten Zug für die West-Sydney-Airport-Linie offiziell in der Orchard Hills Station and Maintenance Facility (SMF) vorgestellt. Der dreiteilige Zug kann bei jeder Fahrt 645 Passagiere befördern und ist der erste von zwölf neuen Zügen, die künftig über die 23 Kilometer lange Schienenstrecke die Gemeinden West-Sydneys mit dem neuen Flughafen und dem Stadtzentrum von Bradfield verbinden werden.
Der neue Zug wurde zunächst per Schiff nach Port Kembla transportiert und anschließend zur speziell errichteten Orchard Hills SMF zur Montage gebracht. Nach der Ankunft wurden statische Prüfungen im Stillstand durchgeführt, um sicherzustellen, dass die wichtigsten Bordsysteme mit Strom versorgt, verbunden und funktionsfähig sind – ein wichtiger Vorbereitungsschritt, bevor der Zug später in diesem Jahr mit dynamischen Tests auf der Strecke beginnt.
Projektplänen zufolge werden die übrigen elf Züge zwischen 2026 und 2027 aus Wien eintreffen; alle werden im Produktionswerk von Siemens Mobility gefertigt.
Die neue Zugflotte der West-Sydney-Airport-Linie wurde auf die Bedürfnisse von Flughafenreisenden, Mitarbeitern und der lokalen Gemeinde zugeschnitten. Zu den spezifischen Ausstattungsmerkmalen gehören: ein großzügiger barrierefreier Mittelgang (etwa 30 Zentimeter breiter als die Gänge der M1-Linie), Gepäckablagen unter den Sitzen, hochauflösende Displays mit Echtzeit-Fluginformationen (direkt vom Flughafen gespeist), mehrere Sitzplatzoptionen in jedem Wagen, ausgewiesene Rollstuhlbereiche und barrierefreie Zonen, Induktionsschleifen sowie Platz für bis zu acht Fahrräder pro Zug.
Jeder neue Zug verfügt außerdem über ein Sitzbezugsdesign, das die Verbindung der Aborigine-Künstlerinnen Leanne Watson Redpath, Tina Barahanos und Alexandra Byrne (BBR) zu Ngurra (Land) und Badu (Wasser) widerspiegelt.
Die Bauarbeiten an der Strecke schreiten weiter voran; nach Fertigstellung wird die 23 Kilometer lange Route sechs Stationen umfassen. Derzeit sind alle Bahnsteige fertiggestellt, und mehr als die Hälfte der 40 Rolltreppen ist bereits installiert.
Entlang der gesamten Strecke werden 108 Bahnsteigtüren installiert, um Fahrgäste sicher vom Gleisbereich zu trennen; 50 Prozent davon sind bereits montiert.
Nach vollständiger Inbetriebnahme der Linie können Fahrgäste in etwa 15 Minuten zwischen der U-Bahn-Station St Marys und der Flughafen-Terminalstation hin- und zurückfahren und erhalten so eine schnelle Anbindung an den internationalen Flughafen West-Sydney.
