de.wedoany.com-Bericht: Am 13. August fuhr der Testzug 55501 vom Ostbahnhof Xi'an aus ruhig los und überquerte das Qinling-Gebirge in Richtung Westbahnhof Ankang. Dies markiert den erfolgreichen Abschluss der Inbetriebnahmeprüfungen der Xikang-Hochgeschwindigkeitsbahn (Hochgeschwindigkeitsstrecke Xi'an–Ankang) und den offiziellen Beginn der Probephase, womit eine solide Grundlage für die spätere Eröffnung des Linienbetriebs gelegt wurde.
Die Xikang-Hochgeschwindigkeitsbahn ist ein wichtiger Bestandteil der Bao (Yin)–Hai- und der Jing–Kun-Korridore im nationalen Netzplan für den mittel- und langfristigen Schienenverkehr „Acht Vertikale und Acht Horizontale". Die neu gebaute Hauptstrecke ist rund 171 Kilometer lang, die Auslegungsgeschwindigkeit beträgt 350 km/h. Es gibt sechs Bahnhöfe: Xi'an Ost, Niubeiliang, Zhashui West, Zhen'an West, Tongmu (Überholbahnhof, kein Personenverkehr) und Ankang West. Davon ist der Ostbahnhof Xi'an ein bestehender Bahnhof, die übrigen sind Neubauten.
Der Probebetrieb einer Hochgeschwindigkeitsstrecke, auch als Betriebserprobung bezeichnet, ist eine umfassende und vollständige Praxiserprobung unter realen Betriebsbedingungen vor der offiziellen Eröffnung. Während des Probebetriebs führt die Eisenbahngesellschaft streng nach dem offiziellen Betriebsmodell nacheinander Schlüsselprojekte durch, darunter Tests der Fahrplanparameter, Simulation von Gerätestörungen, Notfallrettungsübungen und Fahrversuche nach Fahrplan. Damit werden die Effizienz der Transportorganisation, die Fähigkeit zur Zugabfertigung, die Angemessenheit der Zugdichte, der Zustand der Fahrgastserviceeinrichtungen sowie die reibungslose Zusammenarbeit aller Systeme umfassend überprüft, um eine wissenschaftliche Eröffnung und einen sicheren Betrieb der Strecke zu gewährleisten. Nach der Eröffnung der Xikang-Hochgeschwindigkeitsbahn verkürzt sich die Fahrzeit zwischen Xi'an und Ankang von derzeit rund 3 Stunden auf weniger als 1 Stunde.
