de.wedoany.com-Bericht: Am 12. August gab die Polnische Staatsbahn (PKP) bekannt, dass sie den Vertrag für die Modernisierungsarbeiten am historischen Bahnhofsgebäude in Pasłęk unterzeichnet hat. Der Vertragswert beträgt inklusive Steuern über 19 Mio. Polnische Złoty. Die vorbereitenden Bauarbeiten sollen im Sommer 2026 beginnen, die Wiedereröffnung des modernisierten Bahnhofs ist für die zweite Jahreshälfte 2028 geplant.
Der Bahnhof Pasłęk liegt in der Woiwodschaft Ermland-Masuren und ist derzeit geschlossen. Bei den Bauarbeiten werden die historischen Merkmale des Gebäudes wie die ursprüngliche Gebäudekontur und das Ziegelmauerwerk erhalten, während die Innenräume neu gestaltet werden. Im Erdgeschoss des Bahnhofs werden ein Wartesaal, öffentliche Toiletten, Fahrkartenautomaten sowie Verkaufsautomaten eingerichtet, um die seit Jahren unterbrochenen Reisendenservices wiederherzustellen.
Im Rahmen des Projekts werden außerdem Barrieren für den barrierefreien Zugang innerhalb und außerhalb des Gebäudes beseitigt, Leitsysteme für Sehbehinderte sowie barrierefreie Toiletten eingerichtet. Zudem werden Gebäudemanagement-, Videoüberwachungs-, Zutrittskontroll-, Brandmelde- und Einbruchmeldeanlagen installiert. Im Außenbereich des Bahnhofs werden parallel Fußgängerwege, Parkplätze und kleine öffentliche Einrichtungen gebaut sowie Grünflächen neu gestaltet.
Gemäß der Vereinbarung zwischen der PKP und der Stadtverwaltung Pasłęk wird die Stadt nach Abschluss des Projekts etwa 700 m² Gewerbefläche im Bahnhof anmieten, um dort ein Zentrum für kommunale Dienstleistungen und Integration der Einwohner einzurichten. Die Bahnhofsmodernisierung wird aus eigenen Mitteln der PKP finanziert; die vorbereitenden Planungsunterlagen wurden vom Unternehmen Maple aus Kattowitz erstellt.
Die Eisenbahn erreichte Pasłęk erstmals im Jahr 1882, damals wurde ein provisorisches eingeschossiges Empfangsgebäude errichtet. Das heutige Bahnhofsgebäude wurde 1912 im Stil der Moderne erbaut. Obwohl das Gebäude Kriegszerstörungen und mehrfache Umbauten erlitten hat, sind die Gesamtkontur und die Ziegelfassade erhalten geblieben; die meisten ursprünglichen Innenstrukturen sind jedoch verschwunden.
