Britisches Clean-Energy-Unternehmen setzt 1-MW-Projekt für grünen Wasserstoff im Hafen von Tilbury um
2026-04-01 11:10
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de.wedoany.com-Bericht: Das britische Clean-Energy-Unternehmen GeoPura plant die Installation eines 1-MW-Elektrolyseursystems im Hafen von Tilbury, um vor Ort grünen Wasserstoff für den Betrieb schwerer Industrieanlagen im Thames Freeport-Cluster zu produzieren. Das Projekt wird Wasserstoff aus Solarzellen-Paneelen vor Ort im Hafen erzeugen. Die Vereinbarung hat eine Laufzeit von 10 Jahren mit Verlängerungsoption und zielt darauf ab, nachhaltige Energielösungen für den Hafenbetrieb bereitzustellen.

GeoPura erklärte in einer Stellungnahme, dass der Wasserstoff zum Antrieb von Geräten im Hafen wie Containerstaplern, Gabelstaplern und schweren Lastkraftwagen verwendet werde. Das Unternehmen sagte: „Die Dekarbonisierung dieser Betriebe bietet nicht nur die Möglichkeit, die Kohlenstoffemissionen zu reduzieren, sondern verbessert auch die lokale Luftqualität und schützt die Gesundheit der Arbeiter.“ Diese Zusammenarbeit geht auf eine Investition von 2 Millionen Pfund Sterling (etwa 2,6 Millionen US-Dollar) an Startkapital aus dem Thames Freeport-Industriecluster zurück.

Andrew Cunningham, CEO von GeoPura, sagte: „Die Einführung von Wasserstoff in diesem Hafen ist ein starkes Beispiel dafür, wie Großbritannien bestehende Industrieinfrastruktur nutzen kann, um erneuerbare Kraftstoffe zu produzieren.“ Das Unternehmen erhielt kürzlich auch einen Wasserstoffliefervertrag der britischen Regierung, um 2.500 Tonnen Wasserstoff für das Lower Thames Crossing-Bauprojekt der National Highways bereitzustellen.

Derzeit treibt GeoPura sein 15-MW-Projekt für grünen Wasserstoff voran, das von der britischen Regierung unterstützt wird. Im vergangenen Jahr erwarb das Unternehmen die Vermögenswerte und Mitarbeiter des insolventen dänischen Elektrolyseherstellers Green Hydrogen Systems, um seine technologischen Fähigkeiten zu stärken. Obwohl Wasserstoff als Kraftstoff für schwere Industrieanlagen zunehmend genutzt wird, steht die Branche weiterhin vor Herausforderungen bei der Verbreitung, einschließlich hoher Anschaffungskosten, einer begrenzten Wasserstofftankstellen-Infrastruktur sowie Unsicherheiten bei der Kraftstoffversorgung und den Preisen.

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