Die wasserstoffbetriebene M400-Drohne von Hydrogen Aviation Technology hat kürzlich offiziell die Serienproduktionszertifizierung für die DJI M400-Drohnenplattform PSDK (Payload SDK) erhalten. Sie wird vollständig an DJIs Full-Service-Supportsystem für industrielle Anwendungen angebunden sein und bietet Gerätewartung, Software-Upgrades, Flugunterstützung und weitere Servicegarantien, die denen der Originalausrüstung von DJI entsprechen. So profitieren Endnutzer von zuverlässigeren Produktanwendungen und einem besseren After-Sales-Support.

Das in Miami ansässige Unternehmen Aerospace Engineering hat offiziell ein Programm zum Umbau einer Boeing 737-900 in ein Frachtflugzeug gestartet. Das Umbauprogramm 737-900 Extended Range Specialty Freighter, dessen Zertifizierung für Anfang 2029 geplant ist, zielt darauf ab, die wachsende Marktnachfrage nach Schmalrumpffrachtern mit höherer Kapazität zu decken.

Samsung Heavy Industries hat kürzlich einen 7.500 Kubikmeter fassenden Flüssigerdgastanker (LNG) an eine südkoreanische Reederei ausgeliefert. Das Schiff ist mit dem im Inland entwickelten LNG-Tanksystem KC-2C ausgestattet und markiert einen Fortschritt in Südkoreas Bemühungen, Autarkie in der Schiffbautechnologie zu erreichen. Das neu gebaute Schiff absolvierte seine Jungfernfahrt erfolgreich und transportierte LNG von Tongyeong zu einem Empfangsterminal auf der Insel Jeju.

American Airlines kündigte die Modernisierung der Kabinen ihrer Boeing 777-200-Großraumflugzeugflotte an. Ziel ist es, die Betriebseffizienz durch die Erhöhung der Anzahl an Premium-Sitzen und die Kontrolle der Investitionen zu verbessern. Im Rahmen dieses Flotten-Upgrade-Programms wird die Anzahl der Liegesitze und der Premium-Economy-Kabinen erweitert und alle Sitze mit Entertainment-Systemen der nächsten Generation ausgestattet.

Das südkoreanische Unternehmen Samsung Heavy Industries gab am 24. Oktober bekannt, dass es einen neuen Auftrag über drei Tanker im Gesamtwert von 341,1 Milliarden Won (ca. 237 Millionen US-Dollar) erhalten hat. Der Auftrag ging an eine liberianische Reederei. Der Bau dieser Tanker soll bis März 2029 abgeschlossen sein.

Der Hafen von Melbourne und der Hafen von Shanghai haben am 19. Oktober 2025 eine Kooperationsvereinbarung unterzeichnet, um gemeinsam einen grünen Schifffahrtskorridor zwischen den beiden Städten zu errichten. Die Initiative, die während des North Bund Forums in Shanghai, China, offiziell gestartet wurde, zielt darauf ab, die kohlenstoffarme Umstellung der internationalen maritimen Lieferkette zu fördern.

Das Institut für Geologische Untersuchungen der Provinz Jiangsu gab kürzlich bekannt, dass sein Explorationsteam nach vier Jahren intensiver Erkundung der Strontiumvorkommen im Lishui-Becken eine neue große Strontiumlagerstätte entdeckt hat. Eine Mineralressourcenbewertung ergab, dass die vermutete Strontiumerzressource (Coelestin) 545,55 Kilotonnen beträgt, mit einem Mineralgehalt von 265,40 Kilotonnen und einem durchschnittlichen Gehalt von 48,65 %. Diese Entdeckung folgt auf die Entdeckung der großen Strontiumlagerstätte im Dorf Houfang im nordöstlichen Lishui-Vulkanbecken in Nanjing, Provi

Der Motor der Eigenmarke „HiMSEN“ von HD Hyundai Heavy Industries hat die Zulassung für die Ammoniak-Dual-Fuel-Typenklassifizierung H32CDF-LA erhalten und beweist damit seine umweltfreundliche Motortechnologie.

Evergreen Marine hat begonnen, seine Trockenfrachtcontainerflotte mit der Smart Container Technology von ORBCOMM auszustatten und erweitert damit den Umfang digitaler Anwendungen in der Containerschifffahrt. Die Einführung der Smart Container Technology soll die Transparenz und Kontrolle im globalen Betrieb verbessern.

Die belgische Reederei CMB.TECH hat ihre Flottenerneuerungsstrategie kürzlich weiter vorangetrieben und ihre Flottenstruktur durch den Verkauf mehrerer Schiffe auf dem Gebrauchtmarkt und den Erwerb von Neubauten optimiert. Die Reederei mit Sitz in Antwerpen hat mehrere Anlagenveräußerungen verschiedener Schiffstypen bestätigt, darunter Tanker und Massengutfrachter.